本报讯 在近日举行的2014全球汽车科技革命及产业变革高峰论坛上，J.D. Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林分享了对汽车智能设备在中美市场的现状与趋势分析，并展示了汽车智能技术对消费者购车满意度的影响，使车企及技术供应商在今后研发新技术时有更明确的目标。
不论在中国还是美国汽车市场，智能设备对豪华车车主与年轻车主的吸引力都更大。
在美国，导航系统在豪华车上的安装率达到81%，而非豪华车上仅有38%；在中国市场，豪华车上导航系统的安装率也达到了八成，而非豪华车的安装率较低，如小型车及中型车的安装率只有10%与34%。
从消费者的年龄角度来看，在美国，原装双屏导航系统在18-29岁年轻人中的购买意愿达到了70%，在30-49岁人群中的购买意愿为60%，而这一数字在50-66岁的人群中跌到了45%。
同样的，具有大学以上学历、月收入尚可的中国年轻人，更倾向于安装导航系统、免提通讯设备等智能车载设备。如蓝牙设备在80后及90后人群中的关注度分别为30%和35%；而在40后及50后人群中的关注度为27%。
由于中国与美国消费者在购车理念上存在不小的差异，在美国市场走俏的汽车智能设备在中国不一定是最流行的。
在美国，最受欢迎的4项智能设备依次为车载蓝牙、安全报警系统、免提通讯设备与语音识别系统，但在中国，前4名分别是安全报警系统、导航系统、车载蓝牙以及免提通讯设备。
在蓝牙与免提通讯设备方面，中国市场的安装率与美国市场还有很大差距。蓝牙设备在美国的安装率为92%，在中国仅为38%；免提通讯设备在美国的安装率为72%，这一数据在中国低至26%。随着对蓝牙与免提通讯设备持更加欢迎态度的中国80后、90后人群成长为新一代汽车购买者，该类设备的安装率有望提高。
但是，在安全警报系统以及导航系统方面，中国市场的发展与美国市场十分接近，并开始赶超美国。
2007年到2013年7年期间，美国的汽车安全报警系统安装率一直稳定维持在72%左右，中国的安装率仅在2010年与2011年以2%的细微差距略低于美国市场，其余5年的安装率均高于美国，并保持在75%以上。到了2013年，这一数字达到了81%。其中，豪华车与SUV车型的安装率超过九成，但只有三成的小型车安装了安全报警设备。
导航系统方面，中美市场的安装率均呈直线上涨。2007年，美国的安装率为20%，中国为11%；2012年，中国以41%的安装率超过了美国的38%；2013年，中美汽车导航系统的安装率持平，均为42%。（记者 林芸 见习记者 李修惠）
