11月14日，在成都举行的第12届米其林必比登挑战赛上，佛吉亚中国区总裁蔚蓝（Jean-Michel VALLIN）对记者表示，佛吉亚要保持在中国的可持续发展，在技术战略上推行Less is More（更轻的重量、更少的能量浪费=更多的燃油节省、更多的减排），以实现未来四年在华销售额翻番并保持较高盈利能力的目标。
近年来，汽车变得越来越宽敞、安全，装备也日益完善。但同时，汽车的重量也在逐年增加，这带来了更高的燃油消耗和二氧化碳排放，也加剧了全球变暖的趋势。面对日益严苛的环境法规，全球汽车制造商和零部件供应商积极探索各种可能性，通过在混合动力、空气动力、减重和滚动阻力等领域的创新解决方案来提高发动机效率和车辆性能，从而改善车辆的环保表现。由于每减重10千克可使二氧化碳排放每公里减少1克，减重从众多节能减排技术中脱颖而出，成为最具潜力的解决方案之一。
目前，佛吉亚有座椅、内饰、外饰、排气四大业务模块，这四大业务模块在一辆汽车中重量约300千克。为打造更清洁、更节能的汽车，佛吉亚以减重作为其技术重点，数年来积极优化产品设计、改进制造工艺、使用包括复合材料在内的新型的、可替代的材料、利用系统化的方法减少零部件数量，从而实现产品减重的目标。蔚蓝表示，节能减排是一个非常紧迫的课题，我们不能够再等十年、十五年。通过创新技术，我们将四大领域的产品组合减重100千克，这样每公里二氧化碳的减排就相应地减少10克。
蔚蓝表示，这是我们在中国市场的重要战略，我们也将这些信息传递给了我们的投资者们。11月11日，佛吉亚在上海举办了其2014年投资者日活动。这是佛吉亚历史上第一次把投资者日活动放在中国，放在上海。今年的投资者日活动几乎完全聚焦于佛吉亚在中国的发展。一方面是因为中国市场对佛吉亚越来越重要，另一方面也因为我们有使命感，要把在欧洲和北美上市的最新技术同步引进中国。
2014年，佛吉亚集团庆祝了其在中国运营20周年。20年间，佛吉亚的中国战略不断发展变化，由其四大业务部门各自建立工厂，到发展工程和项目管理能力，再到最近的建立世界级研发中心。
谈到将来的计划，蔚蓝透露，预计我们今年在中国的销售额将达到23亿欧元，比2013年增长20%。未来四年，佛吉亚中国业务将继续以两倍于中国汽车市场的速度增长，并制订了在中国实现销售额翻番并保持较高盈利能力的战略目标。佛吉亚将在中国投资4亿欧元，并预计拥有55家工厂以及1200名研发工程师。
蔚蓝表示，为实现此目标，集团未来将继续坚持与国际汽车制造商共同增长的战略以及加强同中国本土汽车制造商的关系，包括建立合作伙伴关系。目前，中国自主品牌业务占我们业务比例为10%，其余90%来自跨国的合资企业。2018年，我们的目标是中国自主品牌业务占到销售额的15%-20%。作为一家全球性公司，佛吉亚将进一步加强和中国本土汽车制造商的合作，我们还特别成立了专门针对本土品牌服务的团队。（廿一）
