本报讯 今年上半年，长安乘用车销量达到28.4万辆，同比增长达40%，成为增速最快的自主品牌。对此，长安汽车副总裁朱华荣充分肯定，同时对产能也有担忧，并表示：“长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制，我们将很快解决产能受限的问题。”长安汽车将斥资27亿元在重庆建设全新工厂，设计产能为24万辆，并有望明年正式开建，届时产能将大幅提升。
长安自主轿车产能主要集中在重庆、北京两大生产基地，总产能为38万辆。而今年自主乘用车预期销量为60万辆，产能显然已成为困扰长安汽车销量的最大因素。解决产能受限除了建设全新工厂外，由合资工厂代工也是一种方法。对此，朱华荣表示，将考虑与集团合资企业合作，通过代工等方式来扩充产能，以此逐步实现盈利。据了解，长安乘用车新增项目将斥资27亿元建设，将为长安乘用车提供24万辆的产能，该工厂有望投产逸动、致尚XT等热销车型以及未来推出的全新车型，缓解重庆乘用车工厂产能不足的问题。此外，长安乘用车北京高端工厂也在进行技术改造，提升产能，为CS75、CS95等SUV车型提供足够产能。
在新产品方面，长安汽车将陆续推出多达7款全新车型，其中SUV就多达4款。其中，换代逸动将在售价上进行调整；悦翔V7也将于年内投放市场；随后还将推出旗舰级轿车。近两年，长安自主乘用车的表现直线上升，成为增速最快的自主品牌。随着工厂产能的不断增加，产能受限的难题将得到有效解决，届时长安将继续巩固现有的市场地位。（秦深）
