本报讯 为应对汽车设计领域的诸多挑战，Mentor Graphics（明导）在今年举办的集成电气解决方案论坛（IESF）上提出了互联工程设计理念，旨在实现不同车载系统、不同应用、不同设计流程间的互连，并最终实现车与车、车与基础设施间的互联。
为了应对日趋严苛的法规标准，各类新技术在汽车上的应用不断增多，尤其是汽车电子系统日趋复杂。与此相对应的是，汽车产品的研发周期不断缩短，以满足市场竞争的需要。这些都对传统的汽车设计流程提出了新的要求。明导亚太区技术总监李润华表示，汽车设计正变得越来越复杂，在现有的平台架构上需要增加很多功能和应用，传统的设计理念存在着瓶颈，很难满足需求。
作为电子设计自动化技术的领先供应商，目前，明导的产品及解决方案包括硬件设计、ECU、PCB、嵌入式软件、汽车网络设计、电子电气、线束、电子电气架构、仿真验证等。为了满足互联的需求，明导希望在整个汽车设计流程中，提供从上到下、从前到后、从软到硬、从设计到生产和维修服务管理的创新解决方案，使得汽车设计工程师能够在一个完整的体系下进行设计开发。为此，明导致力于构建一套互联的设计流程和系统，让汽车用户以全新的设计方式缩短产品从设计到上市的周期，并提高产品质量，提升竞争力。
在搭建先进设计平台的同时，明导也希望为客户提供更多关键领域的应用解决方案。在今年7月收购XSe后，明导将在高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶员信息和信息娱乐领域为客户提供服务。谈到未来的发展，李润华强调，明导将一如既往加大在汽车行业的投资，加速汽车业务的整合，为客户提供更多集成式软硬件解决方案。（廿一）
