本报讯 截至今年10月，上海柴油机股份有限公司累计销售H系列中轻型柴油机逾4000台。市场销量持续上涨的同时，该产品凭借高可靠性、高适配性、高性价比等诸多优势，树立了优良的口碑，为产品进一步开拓市场打下了坚实的基础。
联手世界著名汽车动力设计公司英国里卡多历时5年共同研发的上柴公司H系列中轻型柴油机，是具有国际先进技术水平的新一代轻量化节能环保型发动机，可广泛应用于车辆、工程机械和电站等。据了解，在产品的整个开发过程中，上柴公司市场、设计、质量、采购、制造等多个条线紧密配合，严格参照上汽集团动力总成产品的开发流程，确保了产品开发过程的有序进行。在H系列产品小批量投放市场后，上柴公司始终将产品售后服务质量放在第一位，积极联动质保、营销等部门，持续跟踪产品的后续使用情况，并第一时间分析用户反馈，不断对产品进行总结和完善。今年，上柴公司还加大了产品的市场推广力度，尤其是针对目标市场进行了布局。同时，为了让更多的用户了解该产品，上柴公司还开展了多种形式的产品宣传活动。
多项举措共同推进之下，上柴公司H系列产品的市场美誉度持续上升。值得一提的是，H系列产品匹配客车优势明显，用户反映良好。据上海公交反馈，搭载上柴公司SC4H国V发动机的上海万象7.2米车型，平均运行里程超过10万公里且无报修，平均百公里油耗仅14—15L。另据福建公交反馈，搭载上柴公司SC7H国IV发动机的厦门金旅12米混合动力车型，平均运行里程7万-10万公里，平均百公里油耗仅25L。此外，在今年国内电站市场低迷、销量普遍下滑的情况下，上柴公司H系列的电站产品凭借“小身材、大力道、低油耗”的产品优势，得到了市场的认可，销量逆势上涨，成为中轻型柴油机中一款较好的动力选择。（王宇峰）
