本报讯 虽然10月份产销数据尚未完全出炉，但从前几周公开的数据来看，10月份的产销数据可能未必乐观，“银十”这回可能是名不副实了。
据乘联会秘书长崔东树在其博客上透露的10月份部分产销数据，前两周的企业批发销量相比去年同期增幅只有5%，第三周稍有回复，增幅也仅有7%。而市场零售数据增幅更低，10月份前几周销量比9月份同期几乎持平，相比去年同期，前两周销量同比增长也仅有5%，第三周稍有回复，增长6%左右。
按照这一数据来看，今年10月份的乘用车（含微客）产销数据，有可能是近3年来同比增幅最差的一年。笔者认为，10月份乘用车销量数据不如预期，接踵而至的“双11”电商盛宴，可能是影响其表现的一个重要因素。众所周知，车企和电商为了给今年的“双11”造势，自10月中旬起就已经开始在各个渠道大展营销手段。目前，各大电商和车企为了集客，纷纷推出价值不菲的让利促销。由此，不少消费者很有可能放弃在10月份的购车计划，而选择在11月份等待一个合适的机会去赶一次电商的“潮”。
笔者认为，汽车电商热的兴起，改变的可能不仅仅是汽车销售的旧有平台和模式，还包括人们的购车习惯。毕竟，在利用一部手机就能随时随地上网并消费的时代，“金九银十”这样的传统消费时节，或将很快成为历史。（顾行成）
