（上接A1版）在一款产品刚诞生时，PDM（Product Data Management，产品数据管理）系统就对产品建立了最初的“身份档案”，记录产品的数据、图纸、技术参数等信息。知识系统涵盖历史数据库、对标数据库、专家知识、设计指导、问题管理、标准规范与各类模板定义等，支持产品的后续扩展。BOM（Bill of Materials，物料清单）管理系统将产品的发布、变更、信息传递等整合到一个平台，为产品的正式使用和使用过程服务。售后系统建立了已售产品的一系列基础数据，相当于一份份“病历卡”，记录产品在市场用户层面的表现情况，并最终反馈到知识库中，形成一个设计过程的闭环。通过整个闭环的系统管理，上汽商用车能对产品的各个维度实现及时观测、充分分析、快速响应，实现产品全生命周期管理。
管理创新紧跟市场需求
曹心平坦言，上汽商用车技术中心近年来承担着发展和转型两项任务。这个转型，即是配合上汽集团对商用车业务的战略规划，持续推进上汽商用车技术中心与上汽商用车公司的一体化管理。
“原先两个公司的工作机制和发展方向都有些差异，但我们经过这几年的努力，从价值观、目标的统一，到具体问题的解决，实现了完全的一体化。现在我们的定位很明确，就是设计研发上汽大通的产品。这就使产品项目和上下游业务链能够无缝对接。也就是说，我们的创新能力是有用武之地的，创新成果直接面向市场、客户，能够为公司和集团发展作出具体贡献。”曹心平说。
对上汽商用车技术中心的工程师来说，一体化管理意味着必须强化市场意识、客户意识，而非仅仅搞技术研究、闭门造车。在专业技术人才队伍建设上，上汽商用车采用集聚人才和内部培训学习相结合的方式，不断扩充人员规模、提升技术能级。专业技术人员从2009年年底的161人增加至目前（截至今年8月底）的821人（占员工总数的86%）。其中，骨干人才（三四级）占比43.1%，核心人才（五六级）占比3.3%。
围绕项目人员需求和能力建设需要，上汽商用车通过集团内部资源整合、业内支持、全球招聘，同时加强与国内外一流商用车研发机构和供应商合作，形成人才集聚优势。专业技术人员通过轮岗锻炼、专项培训，并在参与V80、G10、新能源等研发项目的过程中，积累知识和经验。此外，上汽商用车引入了关键绩效指标，推行高绩效管理体制，提高专业技术人员的绩效管理意识，发挥绩效考核的激励作用。
在曹心平看来，专业技术人才队伍建设的最终目标，是打造一支具有国际视野的团队。“我们认为的国际视野，一是要从国际市场寻找客户、挖掘创新点，二是要以国际标准来定义创新目标，三是创新成果要经得起国际市场的检验。上汽大通的产品始终面向国内外两个市场，因此，国际化是我们的必由之路。”
创新文化推动创新实践
“上汽商用车技术中心的核心价值观是‘以人为本，崇尚学习，追求创新，客户至上’，这也是构成我们文化的四大支柱。创新文化如何建立？首先要有一个创新体系。因此，我们特别注重创新体系的建设。”顾庆介绍道。
为了推动业务层面的创新实践，上汽商用车技术中心党委自2013年起，围绕上汽大通G10开发项目，依托创新课题调研，从环境氛围、工作体系、体制机制入手，提升驱动创新的软实力，搭建了“商研创新塔”。“塔”的顶层为“巨创新”，即创新文化；中层为以创新工作室、首席技师工作室、商研创意工坊为载体的“协同创新”；底层为“微创新”，即广泛开展合理化建议、QC攻关、创新论坛等活动。
其中，创新工作室是最主要的抓手。上汽商用车技术中心建立了1+X创新工作室（G10创新工作室+各专业条线创新工作室）。前者由G10项目组总工程师牵头，各功能块系统经理共同参与，从流程和管理上确保项目有序推进。后者涉及项目进程中的专业技术难题攻关。“我们把创新软实力的要求融入项目当中去。创新工作室的参与者都是从事业务工作的专业人员，这样就确保创新工作室建设和业务紧密相关。”顾庆说。
为推进创新工作室常态化运作，上汽商用车对2013年申报的20个创新工作室，建立了“星级创新工作室”评审机制。目前已有2个工作室获得四星级授牌，4个工作室获得三星级授牌。
在上汽商用车技术中心党委领导下，结合创新工作室建设，工会、团委、各部门协同参与，开展了面向全体员工的一系列学习创新实践活动。自2013年年初启动学习创新实践活动以来，截至今年9月底，上汽商用车共举办商研论坛创新讲堂5期，有328人次参与。合理化建议有效建议数14980条，建议实施率86.6%。VA/VE共实施并奖励提案68条，有效促进了多个项目单车降本。
下阶段，上汽商用车将从V80、G10产品两翼战略衍生成更丰富业务领域的两翼战略。上汽大通要从行业跟随者转变为细分市场的领导者。实现上汽商用车战略规划，提升品牌影响力，产品的成功开发是重中之重。如何以自身能力的新跨越，保障技术的领先优势、成本的竞争优势、产品的质量优势？对上汽商用车技术中心而言，机遇和挑战并存。这支敢于迎接挑战、敢于胜利的年轻团队，也将不断增强发展的使命感、责任感和紧迫感，为上汽大通作出新的贡献。
新一轮“大通速度”的引擎已经启动。上汽商用车技术中心准备好了。（记者 杨阳）
