本报讯 为应对二氧化碳排放，德国滤清专家曼胡默尔自主研发了高性能进气歧管，提供了一个帮助汽车制造商应对环保需求的理想解决方案。
作为发动机进气系统最重要的周边部件之一，进气歧管的核心功能是为发动机提供较高的容积效率，使发动机效率和性能更具竞争力，其结构和质量是影响发动机整体性能的关键因素。在进气歧管方面，曼胡默尔研发出业界领先的旋转阀专利技术，通过切换长短气道，运用压力脉动的原理，兼顾不同转速下的发动机性能，提升容积效率，最大程度提升中低速扭矩，并在发动机高转速状态下大大提高发动机功率，为汽车带来更有效的“肺活量”，从而能够在功率输出相同的情况下，比同类产品更为有效地提升发动机效率。
在采用先进技术（如旋转阀开关）的同时，曼胡默尔在进气歧管的设计和生产工艺上，几近百分之百进行了自主研发，研发实力得到不断提升，从而提供性能可靠的进气歧管产品，满足客户的更高需求。
在进气歧管的生产工艺上，除了使用目前应用最广泛的振动摩擦焊接工艺外，曼胡默尔不断引进用于制造和装配流程的新技术，如热气焊接技术等。这些新技术可以实现进气歧管的小型化和轻量化设计，生产出清洁度更高的进气歧管。
未来3至5年，汽车行业对涡轮增压发动机的需求将持续增长，同时对减少发动机空间占比、进气温度冷却等需求也在不断提升。曼胡默尔已经为满足这些需求做好了充分准备，比如已经研发出可以承受200℃持续高温的塑料进气歧管。另外，曼胡默尔正与其他主机厂一起开发集成中冷进气歧管，目前已取得重要的阶段性成果，很快也会投入到市场上使用。（吴玮）
