本报讯 “丰田中国将效仿大众，在同一平台上衍生出更多的产品，提供给两家合资公司。”日前，刚于4月1日就任丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）副董事长兼总经理的奥平总一郎表示，其上任后最为重要的工作，除推行混合动力在华本地化之外，整合丰田在华3家研发中心、培养年轻的工程师亦是工作重点。
目前，丰田中国在常熟设有研发中心，一汽丰田和广汽丰田也有各自的研发中心，“整合并协调这3个研发中心的职能，最大限度地发挥各个研发中心的作用，是我首先要考虑的事。”奥平说。
3家研发中心如何做相对差异化的定位？奥平的思路很明确，TMEC更注重共通的技术，包括动力总成、平台技术；而两家合资公司的研发中心则根据不同的市场反馈进行本地化的落地与完善。在奥平看来，两家合资企业更接近销售一线，能够如实反馈消费者的需求，以迅速做出相应调整。
“首先要保持丰田产品的基本特色，在此基础上，两家合资公司也要保留和彰显不同的产品特色。因此，肯定要赋予两个合资公司研发中心二次开发的权限。”两家合资公司的研发中心将在TMEC的研发基础之上，面向自己特定的消费者去进行二次开发，包括底盘的调整等。（扬子）
