现在，随着汽车的保有量越来越多，道路也越来越拥挤。面对越发复杂的路况、眼花缭乱的路牌和无处不在的电子监控，驾车人小心谨慎也难免挨罚。下面，我们就来盘点几种驾车路上比较容易“中枪”的“冤枉罚单”。
调头车道设在道路右侧
为了防止因为调头造成拥堵，城区个别道路将调头车道调整到了道路右侧，并且配合单独信号灯提示。这一做法可以提高通行效率，但因在路上出现几率不大，很多司机还不习惯，仍然会在临近路口时，习惯性地向左侧并线，并习惯性地调头，很容易被后方探头拍摄为闯红灯。
对策：临近路口要多加观察，并且调头前注意车道内的标志线，一旦发现本车道不能调头，千万别抱着侥幸心理去调头，下一个路口再调头也不迟。
右转车道设在辅道上
一些道路为了保证直行车辆通行效率，将右转车辆提前引入辅路行驶，主路车道不能右转。特别是在容易拥堵的市中心，会在符合条件的路口，将右转道提前引入辅路，以减轻主干道压力。但是一些粗心的驾驶员会习惯性地靠在主路最右侧车道行驶，到了路口直接右转，一些情况下会被探头拍摄到。
对策：在行车途中，要养成看路牌及车道指示牌的习惯，尤其在接近路口的时候，要放慢车速，看清车道的分布情况，以免被电子警察抓拍。
右转也有信号灯
一般情况下，车辆右转是不用等信号灯的。除非是一些车流量较大的路口，为了不影响横向车流的通行效率，往往会在路口设置右转信号灯。但这样的路口并不多见，因此，大多数人习惯右转时不等灯，有时冷不丁来一个右转灯可能还真反应不过来。
对策：在开车进入不太熟悉的路段时要勤观察，经过路口时一方面要看清车道分布情况，另一方面也要看清信号灯指示。
跟车太紧误闯红灯
现如今，城市道路交通流量大，堵车已经很常见，尤其是早晚高峰时段，赶上个红灯就要等很久。为了赶时间，大家都紧跟前车，尤其是通过路口时更是如此。但太近的车距会影响司机的视野，甚至会使得司机看不见前方的信号灯，从而导致司机误闯红灯。
对策：通过路口前应当保持车距，这不仅可以有效防止前车遮挡而误闯红灯，同时可以有效避免前车紧急制动造成的追尾。尤其是跟在一些大型车辆的后面时，视线遮挡很严重，更要降低车速，拉开车距，看清信号灯再通过。（蒋诗奇）
