2013年，中国汽车市场打破了连续两年的低速增长，再创全球产销最高纪录，连续第5年获得世界第一。
在巨大的产销数据背后，崛起的80后消费者在购车观念上显示出了与父辈、兄长截然不同的价值观与消费趋向。80后作为“数字化的一代”，对于汽车的要求，除了父辈们所需要的空间、兄长们追求的动力和操控之外，更强调在路途中随时享受高科技、数字化的智能行车体验。消费需求的变化，为智能车载系统带来了新的契机。
时下，众多汽车厂商纷纷推出了自己的智能车载系统，如福特的SYNC车载系统、宝马的iDrive智能系统、纳智捷的Pad In Car智慧系统等，智能车载系统已经逐渐成了市场的主流。
据新华信最新发布的2014年汽车流行趋势预测显示，在2014年预计流行的车载电子配置中，智能车载信息系统以57.6%的高比例稳居首位，紧随其后的就是以智能科技为依托的各项安全系统。其中，智能车载信息系统虽然出现时间不长，但因其功能齐全且能满足车主的多元化信息需求而得到广泛关注，被视为智能汽车的重要组成部分。
近几年，随着互联技术的普及和发展，消费者对于车载信息的要求不断提升，更智能、更便捷、更具包容性的智能车载系统渐渐成为市场发展的主流。目前，众多汽车品牌均在其最新产品中升级了自身的智能车载系统，其中，诸多海外巨头自然是走在前列，如福特、宝马、奥迪等。虽然起步较晚，但自主品牌在这一领域却也不甘示弱，就目前所知，至少有上汽、吉利、一汽、奇瑞、长安和比亚迪等自主品牌企业推出了智能车载系统。更多的自主品牌企业在向这一领域进军，例如，以“智慧豪华”定位切入汽车市场的纳智捷，其也早已将智能车载系统作为新车一个独特的卖点在经营。
去年开始，纳智捷在新品科技配备上更上一层楼，推出Pad In Car智能系统，将音响系统、主动安全系统，以及智能型手机整合其中，可根据用户的使用习惯及偏好，进行个人化设定，并通过9英寸智慧触控屏操作手机各项应用程序，包括收发邮件、日程表、吃喝玩乐、优酷、人人网、微博、QQ、Google地图和实时路况等，基本涵盖了消费者驾乘操作、居家旅行、移动办公的所有功能。有消费者就表示：“纳智捷5 Sedan所采用的Pad In Car智慧系统与手机无缝对接，实现了操作习惯上的零门槛转换。同时，功能上更加丰富，让车载智能系统更具亲和力和便捷操作性。”
笔者认为，消费者对于汽车产品的关注始终是驱动这一市场不断向前的推动力，智能科技的崛起反映了中青年消费者的消费心理，同时也指明了汽车行业未来发展的趋势。前瞻性的眼光以及更加前卫、更具包容性的智能科技配置，也必将推动汽车品牌不断向前，开创更加广阔的市场空间。（小郑）
