本报讯 马年新春伊始，地处安亭的上海机动车检测中心车水马龙，热闹异常：一辆辆打着伪装色彩的试验车辆在中心试车场或区外的大道上纵横驰骋；各个产品实验室内，台架试验24小时全天候进行；整车碰撞试验区，来自全国各地来此做碰撞试验的汽车依次排队等候……整个检测中心到处呈现出一派紧张繁忙的工作景象。
作为华东地区唯一的国家级汽车、摩托车产品检测试验机构，上海机动车检测中心秉持立足上海，服务全国，促进汽车产业发展的要求，为汽车行业提供车辆产品开发及性能试验、产品质量检测与咨询、产品出口认证检测、计量检定等技术服务。通过10年滚动发展，该中心先后建立了国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、国家新能源机动车产品质量监督检验中心（上海）和国家汽车专用计量器具检定站3个国家级中心（站），全力打造面向汽车产业的服务平台。
2013年，该中心围绕工信部汽车产品《公告》管理、质检总局认监委及认证机构3C认证管理、环保部汽车产品环保目录管理，以及交通部运营车辆油耗管理的要求，认真做好车辆产品相关项目的技术检测工作，不断提升管理水平，用质量信誉构筑检测中心服务品牌，服务政府、服务企业、服务社会。
该中心始终坚持“履行社会责任、服务产业发展”的方向，在服务政府、服务企业的同时，也积极为社会提供检测技术服务。如接受中国玩具和婴童用品协会委托，对26家生产企业生产的26种型号的儿童约束系统产品进行检测；接受中央电视台委托，对10家生产企业生产的10种型号的儿童约束系统产品进行检测；按国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心要求，对其指定的某企业生产的客车座椅进行强度等安全项目专项检测。
中心继续推进开展四轮全地形车、摩托车、汽车灯具3个标委会的秘书处工作，组织并参与国家标准和行业标准的制修订工作，完成编制2013年度国家标准和行业标准制修订计划14项，完成审查、复核、上报报批标准13项。
作为国际标准化组织ISO/TC22/SC22、ISO/TC22/SC23 和 ISO/TC22/SC8 的国内技术对口单位，该中心代表行业完成了9项国际标准草案投票表决工作。中心通过履行社会服务职能，为行业规范健康发展和技术进步提供应有的支持。
该中心还积极参与政府行业主管部门行业及产品管理活动，派出技术专家参加工信部《公告》车辆管理技术委员会和汽车产品《公告》审查工作；派出10余名专家，参加汽车、摩托车企业的生产准入检查和产品一致性审查等技术工作，以及自主品牌大排量国宾摩托车的选型工作，参加国家市场监督管理总局和上海市质监局组织的汽车零部件产品质量抽查活动。
该中心不断加强科研项目建设，持续开展技术能力建设，稳步提升技术服务能级，进一步巩固行业技术能力地位。
2013年，上海机动车检测中心新增和完善了轻型车排放耐久转鼓22套，满足了汽车整车企业车辆耐久排放测试需求；建成的中重型汽车动态及能耗试验系统项目在商用车能耗和新能源客车检测方面发挥了积极的作用；在原有发动机实验室能力基础上，建成和完善了全系列的发动机台架试验和分析系统；在汽车电磁兼容性EMC领域，扩充功率段覆盖范围、发射功率和检测能力，满足新能源汽车和汽车电子检测试验分析的需要；开展的车辆动态性能测试系统、操稳动态测试系统等技术研究，满足了汽车产品主动安全项目研发试验的要求；建立和扩充的车外行人保护试验的研究和检测技术能力，促进了汽车被动安全的技术发展；中心通过持续地建设发展，技术能力全面覆盖全部国家强制性标准、国际检测认证法规和企业产品开发的技术标准要求。
该中心还结合国家新能源汽车产业发展的战略规划要求，全面建成新能源汽车检测技术服务能力。在现有汽车检测能力的基础上，新建设的包括新能源汽车用电机耐久测试系统、带环境模拟舱的多轴液压振动试验系统、带环境模拟舱的大型电动振动试验系统、新能源汽车用各种规格电池性能和寿命试验系统、大型盐雾试验箱和粉尘试验箱等大型环境试验系统、新能源汽车专用性能底盘测功机等在内的检测技术能力，为我国新能源汽车产业提供了全面的技术服务平台。
2014年，面对中国汽车产业发展态势，该中心将继续跟踪汽车产业发展需求，积极为汽车行业提供技术服务，本着用激情成就梦想、用联想创造价值、用协作提高效率、用创新完善需求的总体要求，以客户的需求为中心的工作目标，以产业的发展为中心的坚持方向，坚持改革创新，转变工作思路，进一步强化市场服务意识、完善内部管理的综合优化、全面推进中心的技术能力提升，以高昂的姿态、奋斗的精神，为我国的汽车产业发展提供有力的技术支撑。 （晋军）
