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本报讯 1月8日,上海汽车变速器有限公司召开以“深化科技创新 攻坚转型发展”为主题的第七届科技大会,总结2013年科技创新成果,
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上汽变速器召开科技大会明确未来发展目标

深化科技创新 攻坚转型发展

2014/1/19

本报讯 1月8日,上海汽车变速器有限公司召开以“深化科技创新 攻坚转型发展”为主题的第七届科技大会,总结2013年科技创新成果,明确公司未来5年科技发展目标和2014年的主要科技工作,并表彰了一批在自主创新领域作出突出贡献的先进集体与个人。上汽集团执行副总裁陈志鑫、嘉定区副区长费小妹等出席。会议还举行了新产品项目签约仪式。

2013年,上汽变速器公司以“十二五”规划为目标,全面推进“三个转型、三个提升”,圆满完成各项经营指标,实现销售收入71亿元,销售变速器总成330.5万台套,继续保持良好发展势头。通过坚持走“以我为主、联合开发”道路,深化科技创新,产品结构转型取得突破。配套自主品牌的DCT360成功批产,配套上海通用、上汽乘用车的DCT250完成PPV交样,标志着该公司产品研发、制造、应用能力处于国内领先地位,达到国际水平,实现了从手动变速器向高附加值、高质量的自动变速器的转型,并在DCT360批产过程中探索出总成清洁度控制技术规范和操作流程。匹配上海通用、通用欧宝的M1X第一台PPV样机正式下线,完善了公司高档位手动变速器产品型谱图;配套混合动力车型荣威550的EDU项目已小批量生产,标志着该公司在新能源变速器研发与制造上走在了国际前列,实现了传统变速器向新能源传动系统的转型;匹配上汽大通SV71车型的AMT项目SH36S6已完成DL3交样,为商用车的发展打开了局面。

陈志鑫对该公司深化科技创新、攻坚转型发展取得的显著成效给予了充分肯定,并提出了4点要求:一是公司上下要树立紧迫感、危机感,积极开展创新研发工作,发挥核心零部件企业作用,加强自主品牌建设。二是与上汽乘用车紧密合作、不分彼此,共同提升上汽自主品牌的研发能力。三是把握机遇、开拓思路,增强客户导向,提高核心技术能力。四是加强内部管理创新,对标国际,引入矩阵式管理,发挥协同效应。

该公司领导表示,将紧跟上汽整体规划,突破发展瓶颈,加快产品结构调整和加强前瞻产品研究,推进研发能力建设和强化设计持续改进,以充分赢得用户满意。同时,积极营造良好的创新环境与氛围,培育高素质“创新人才队伍”,为企业实现新一轮的跨越式发展而努力。(尚变)

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