凭借宏光与宝骏2013年傲人的市场表现，上汽通用五菱的乘用化版图初具规模。2014年，宏光平台和宝骏品牌多款新品的推出，必将助推上汽通用五菱加速进入乘用车主流阵营。
本报讯 2013年，上汽通用五菱整车销量再创历史新高，达到1600550辆，超额完成150万辆的年度销售目标，跃升为中国整车销量最高的车企。其中，五菱宏光全年销量超过53万辆，同比增长67%，成为中国销量最高的乘用车产品。宝骏汽车保持了稳步增长的势头，全年销量逾10万辆。上汽通用五菱乘用车业务2013年销量超过63万辆，占企业整体销量的近40%。五菱之光和五菱荣光依然表现不俗，销量分别超过46万辆和51万辆，连续8年获得国内微型商用车领域冠军，保持了绝对领先的地位。
作为国内最为畅销的MPV车型，五菱宏光上市短短3年，市场保有量就突破100万辆，成为国内增长最快的车型，并占据整个MPV市场四成的份额。随着去年宏光S的上市，宏光全系爆发出强大的市场潜力，销量屡创新高，去年11月突破6万辆大关，12月销量更是超过7.5万辆，环比增长超过25%，将中国车市单月销量推至新高。
在刚刚过去的2013年12月，宝骏月销量达到12839辆，同比增长40.8%，全年销量突破10万辆，正式跨越年销10万辆大关。不仅如此，宝骏汽车推出两年以来，销售总量已突破20万辆，成为中国车市最具成长性的品牌之一。在J.D.Power发布的“2013年中国车辆可靠性研究（VDS）报告”中，宝骏汽车以每百辆最少的故障数，荣登自主品牌可靠性榜首。宝骏品牌经过两年的蓄势，将在2014年进入产品密集投放期，首款两厢车宝骏610将于北京车展上市，而宝骏MPV也将于下半年正式上市，同时，还将推出宝骏630年度车。上汽通用五菱乘用车市场与网络总监梁晓冬透露，2013年，宝骏经销商网点已达360家，今年计划将增至400家。“随着产品线的不断丰富，宝骏正日渐成熟，今年又逢马年，希望我们的‘骏马’奔跑起来！”（林武）
