本报讯 据中汽协统计数据，10月份，我国汽车产销分别完成191.60万辆和193.26万辆，比上月分别下降0.6%和0.2%，比上年同期分别增长20.7%和20.3%。1-10月，我国汽车产销分别完成1785.44万辆和1781.58万辆，同比分别增长13.6%和13.5%，与前9个月相比，均提高0.8个百分点。
继9月份产销比上年同期增长明显提高后，10月份产销增长继续保持加快势头，连续两个月产销比上年同期出现15%以上的增长速度，呈现明显的旺季特征。
乘用车产销增长明显
10月份，乘用车产销略高于上月，比上年同期增长超过20%，是拉动本月汽车增长的主要力量。从1-10月情况看，乘用车产销增长比前9个月提高明显。
10月份，乘用车产销分别完成159.18万辆和160.57万辆，比上月分别增长1%和0.8%，比上年同期分别增长24.3%和23.6%。分车型看，与上月相比，轿车产销略低于上月，MPV增长超过10%，SUV产量有所下降，销量略高于上月，交叉型乘用车产销均高于上月；与上年同期相比，MPV和SUV继续保持高速增长，其中SUV产销增长均超过70%，轿车增长也在15%以上，交叉型乘用车为下降。
1-10月，乘用车产销分别完成1451.89万辆和1445.51万辆，同比分别增长14.8%和15%，比前9个月分别提高1.1个百分点和1个百分点。分车型看，与上年同期相比，轿车、SUV和MPV产销增长比前9个月均有不同程度的提高。
商用车产销同比增长幅度回落
10月份，商用车产销分别完成32.42万辆和32.69万辆，比上月分别下降7.4%和4.5%，比上年同期分别增长5.7%和6.5%。商用车产销比上年同期增长幅度较上月有明显回落。分车型看，除货车非完整车辆产量高于上月外，其余车型产销均比上月出现不同程度的回落；比上年同期看，只有货车产量低于上年水平，半挂牵引车增长超过50%，表现突出，其余车型各有增长。
1-10月，商用车产销分别完成333.55万辆和336.07万辆，比上年同期分别增长8.6%和7.4%，比前9个月分别下降0.3个百分点和0.1个百分点。在商用车品种中，半挂牵引车产销增长继续提高，分别为36.6%和31.2%；客车增长超过10%，继续稳定增长；货车产销增长有所回落；货车非完整车辆增长有所提高；客车非完整车辆增长低于上年同期。
自主品牌乘用车占有率继续下降
10月份，自主品牌乘用车销售65.07万辆，比上月增长6.9%，比上年同期增长11.1%，占乘用车销售总量的40.5%，比上月提高2.3个百分点，但比上年同期下降4.6个百分点。
1-10月，自主品牌乘用车销售577.57万辆，比上年同期增长12%，低于乘用车总体增长幅度3个百分点。占乘用车销售总量的40%，比上年同期下降1.1个百分点。
汽车出口有所回升
据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，10月份，汽车企业整车出口量为8.95万辆，比上月增长14.7%，比上年同期增长3.3%，结束了连续5个月下降的局面。分车型看，乘用车本月出口量仍低于上年同期，商用车增长19.8%。
前十企业继续保持较快增长
1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1577.78万辆，比上年同期增长15.1%，高于全行业增长幅度1.6个百分点，占汽车销售总量的88.6%，比上年同期提高1.2个百分点。（付凤娟）
