国内MPV市场在历经多年快速发展后，正面临一次大规模的消费转型。商务MPV车型市场逐渐饱和，更加注重私家用户需求的家用MPV车型加速崛起，正在悄然间步入后商务时代。
经历10年快速发展，MPV在国内的市场份额仍不足4%，以别克GL8、江淮瑞风等为主的公商务车型占据半壁江山，这不仅给中国消费者带来了“MPV=商务用车”的认知偏差，同时也使MPV车型丧失了在私家车市场的竞争力。
不过随着时代的发展，汽车用户愈发成熟和理性，消费需求也逐渐发生变化。中国消费者需要自己的座驾可以承载更多的功能诉求，在MPV领域，越来越多的用户不仅希望MPV车型可以体现自我身份和地位，同时又能满足与家人和朋友一同出游、休闲的需要。在这样的市场需求下，MPV车型有望成为新的消费热点。
纵观MPV市场需求的演变，无论是GL8、风行菱智，还是五菱宏光的成功，都是源于推出符合消费需求的产品来迎合消费者。根据国外汽车发展的历史来看，市场发展初期，先期高速增长的是高价格、大排量、大空间的车型，其后是小排量、低价格、大空间的车型。MPV在家用市场未尝没有一搏的机会。
此外，随着养路费退出历史舞台，燃油税的收取不再受座位数限制，这无疑为MPV车型走向家用化创造了一个绝佳的契机。业内人士表示，随着国家相关政策的倾斜，以及更趋近理性的消费需求变化，家用MPV车型将得到更多用户的认可，并引领中国MPV市场走出困境。 （富民）
