申雅密封件有限公司的企业精神是“让我们合作更紧密”，同时，也是申雅公司员工日常工作和学习中不断规范和激励自己的行为准则。公司客户项目部的全体员工每天都完美诠释着公司的企业精神。
上海大众是申雅的最核心客户，项目经理程亚威自然成为核心中的核心，他每天的工作就是不断地协调同事与同事、部门与部门、公司与客户之间的事务。可以说，不合作、无工作。他对工作非常认真负责，为人热情，待人诚恳，同单位里的同事关系融洽。他始终把“用户满意度”作为工作的首要目标，在项目管理方面不断向身边的同事学习，并通过实践不断总结经验，开拓创新，不断在实际工作中提高自己的技术能力。
程亚威自2008年进厂后，即在主管领导的支持下开始独立带领大众项目团队运行。先后完成上海大众Model-K、Model-H、Model-S、Model-F、Model-Z、Lingyu Facelift、新老Lavida，以及一汽-大众Model-C项目。目前，他正在全身心投入到Octavia NF项目中，力争达到客户要求，顺利交样与批产。
Model-K项目是大众项目中首个涉及德国与中国两国模具供应商的项目。其中，产品状态确认、模具工装进度安排、模具工装技术标准制订对项目团队来说，既是挑战，也是获得进步的机会。最终，申雅成功与供应商签订了模具工装合同，并确定了设计准则与标准。从2009年5月开始，Model-K进入了样件调试阶段，半个多月里，程亚威与吴博、邬有春、熊炜等工装模具负责人员一起天天工作到深夜，终于在6月中旬按时完成了OTS样品。在后续PVS、0S阶段的大众匹配装车阶段中，大家同心协力，对产品不断优化，使外部客户无重大质量抱怨。在加强后加工技术力量的同时，他带领项目组不断汇总岛区问题点，并通过几轮改进以及连续生产，岛区合格率有了显著提升，客户端的批量性装车评审也顺利通过。同时，在所有供应商的努力配合下，Model-K整车项目被大众集团确定为“全球标杆项目”，成为中国首个获此殊荣的整车项目。
近期，New Lavida项目被公司列为标杆项目，以及进行质量体系ISO/TS16949:2009版换证审核中“产品设计与开发”内容的最佳案例。程亚威作为该项目的核心成员，化压力为动力，舍小家顾大家，放弃休息时间，加班加点，全身心地投入认证与资料准备工作。他在自身项目任务多的情况下，仍然坚持通过每周多次跨部门协调会，优化APQP（含PPAP）程序文件，确保文件资料的一致性。最终，功夫不负有心人，该项目成功完成了体系审核。同时，也诠释了部门的质量理念“内心深处的重视，外在表现才卓越”，更诠释了申雅的质量方针“严密、完美，坚韧不拔”。
程亚威在工作和生活中力争上游，在业余时间里不断学习新的知识和技能。可以相信，在未来的日子里，他能够做出更大的成绩。（景彦崚）
