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胡桃华口中的“进步”，除了技术经验积累之外，更有工作方法的传承。左建令坦陈：“我对新奇的东西很感兴趣，喜欢研究为什么。有时在供应商那里看到一套新颖的机构，也会不自觉地去想它的原理。”他曾为做财务的妻子编了一个excel宏，将原本需要半小时以上的重复工作缩短至每次只需两分钟就能完成。他笑称：“哪怕重复性的工作，能想办法提高效率，我觉得也挺有意思的。”
如今，左建令勤学善思的习惯，正逐渐演变为团队的特质。胡桃华说：“他一直对我们说，没事就多琢磨琢磨，鼓励我们有自己的想法，不要依赖师傅也不要迷信师傅。一些问题今天想不明白就明天再想，明天还想不出答案的话，就过一段时间再想，也许哪天偶然间就会有灵感。不是每个人都能马上具备这样的意识，但他经常这样提，就会产生潜移默化的影响。”
曾被左建令带教的胡桃华，目前自己也带教了3名工程师。“我们也在告诉新员工要多思考，遇到问题时自己先想想，实在想不明白再来请教。到底是软件操作不熟悉，还是缺乏理论知识，或者思路一片空白？把问题慢慢细化。新员工过一两年，便也会按照这样的思路来处理问题了。”他说。
“每次遇到困难请教他时，他总能一下子看出问题的本质”
6年多来，左建令作为上海采埃孚CAE仿真分析领域的技术带头人，负责过公司转向器的首次完全自主开发，主导并解决了齿轮、齿条、转向机缸筒设计，质量问题分析、改进等多方面的疑难问题。
起初，转向机齿轮齿条啮合参数计算一直由外方负责，成本高且周期长。在领导的支持下，左建令尝试自己摸索计算方法。“可用的资料基本没有，只能自己去图书馆找书和资料，花了一两年的时间，取得了一些进步，这个过程还是非常愉快的。”他回忆道。
通过长时间自学、分析研究，以及短期的德国培训，左建令在上海采埃孚建立起完善的齿轮齿条参数计算能力，迄今已自主完成HPS、EPSc齿轮齿条参数计算项目30多个，各项目间共用齿条刀具10余把，节约刀具采购费用超过一百万元，对缩短项目开发周期、控制开发成本、提高客户满意度均发挥了重要作用。
根据缺陷表现快速锁定可能的原因，并以最少的测量数据加以验证，需要大量技术经验的积累。“有一次分析零件的故障原因，我试了各种测量方法，让测量室至少测了5次，最后我都不大好意思了。花了近1个月找出原因，写了一份报告给德国母公司同事，他们反馈的结果与我的分析非常相近。这对我的鼓舞很大。”左建令说。
此外，他先后完成多款车型转向机壳体、缸筒的减重增效和优化改进，提高了部门对缸筒支架设计、焊接材料、焊接缺陷分析方面的综合能力。他曾主导某款商务车大载荷转向机的高强度焊接支架设计优化，最终结构成功应用于批产，并申请相关专利。这是他迄今总共主导申请的7项专利之一。
“我们做前期研发，很多问题都是从一片空白起步。左经理只把握大方向，放手让我们去做。这个领域我们了解的细节应该更多，但每次遇到困难请教他时，他总能一下子看出问题的本质，提出的建议都有很强的可行性，这让我非常佩服。”胡桃华说。
2011年，在法国Nacam公司的帮助下，左建令带领团队完成了转向管柱CAE分析能力建设，实现了由零基础到基本掌握的跨越。“由于以前没有接触过，我们就把总成分成很多个小块，一步步分析，慢慢地有了思路，这个过程基本是他指导我一起做的。”胡桃华说。目前，该团队已能进行转向管柱开发过程中的性能预测和问题分析工作，为新结构转向管柱的研究和开发提供了有力支持，并为后续EPSc的开发提供了技术保障。
致力于“第二次创业”的上海采埃孚，正聚焦低成本电动转向产品的本地化研发能力建设。左建令带领的CAE分析团队，也将在蜗轮蜗杆参数计算、EPS管柱CAE分析等领域深入探索，继续贡献自己的力量。（记者 杨阳）
