北汽将“反向”入股奔驰
本报讯 戴姆勒持股北汽股份12%的股权，目前即将正式完成。而对于北汽集团反向持股戴姆勒的传闻，戴姆勒CEO蔡澈表示，“我们与北汽集团是一个一揽子的合作计划，包括我们对北汽的支持，包括对北汽自主创新的支持，并且北汽持股戴姆勒，我们的确有这样一个计划，但是细节还需要进一步的探讨和协商。”据北汽集团的相关负责人透露，北汽集团入股奔驰母公司戴姆勒的消息，稍后将正式对外公布。
今年2月，北汽集团与德国戴姆勒公司签署协议，其中戴姆勒将收购北汽股份12%的股权。在北京奔驰合资公司方面，北汽将增加持股比例至51%，实现“主营业务”获取权，为北汽集团的上市做进一步准备。此外，戴姆勒股份公司在双方合资销售服务公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股份将增至51%。（田馥）
福田获得“出口免验证书”
本报讯 近日，福田汽车获得国家质检总局颁发的“出口免验证书”，成为“国家级出口产品质量安全示范区示范企业”。目前，福田汽车是国内第三家获得出口免验产品资质的汽车企业，并是获得免验车型最多的企业。（金田）
帝豪成为国内首款免检轿车
本报讯 近日，国家质检总局专家组宣布浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查，吉利帝豪将获出口“绿色通行证”，成为国内第一款获得出口免验资格的轿车产品。
随着帝豪销量不断攀升，今年7月，吉利汽车的出口销量创下12420辆的佳绩，第一次成为出口销量最高的自主品牌。而今年1到7月份，吉利累计向海外市场销售62861辆汽车，同比增长27%。（林楠）
北京拥堵费方案将征求各界意见
本报讯 “排污拥堵费的方案，我们现在正在研究制订中。”北京市交通委委员容军9月10日透露，在此过程中，将充分征求社会各界意见，视北京大气污染治理需要，适时出台这一政策。
方案要求，北京市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制订征收交通拥堵费政策。交通拥堵费成为公众关注焦点。在机动车污染防治任务分解中，“征收交通拥堵费”也成为唯一一个没有给出时间节点的措施。（杨晖）
在第12届中国国际内燃机及零部件展览会上，全球领先的汽车技术及服务供应商博世展出了为乘用车、商用车及非公路车辆开发的一系列清洁能源动力解决方案。除涵盖高压共轨系统及尾气后处理系统在内的清洁柴油技术外，博世为商用车研发的天然气动力系统首次在展会上展出，受到了广泛关注。（宋仁）
自主品牌车型购买意向率上升
本报讯 J.D.Power亚太公司近日发布的2013年中国新车购买意向研究显示，得益于自主品牌在二三线城市的消费者购买意向率的提升，今年中国消费者购买自主品牌车型的意向率显著上升。该项研究的调查内容主要包括汽车品牌知名度、购车考虑因素、拒绝原因、媒体使用情况以及消费者对不同车型的看法，共涵盖11个细分市场中62个品牌的177款车型。
研究显示，表示考虑购买自主品牌车型的意向购车者比例从2012年的20%，增至今年的27%。自主品牌车型在二三线城市中尤其受到欢迎，自主品牌车型的意向率分别达到了28%和42%。而一线城市中只有大约16%的消费者考虑购买自主品牌车型。J.D.Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示，随着中国汽车市场逐步发展，二三线城市今后将成为新战场。提高营销工具的效率，并选择适当的广告传播渠道和形式，从而影响二三线城市的本地消费者，对于汽车制造商至关重要。此外研究发现，质量和安全性、性能和配置、品牌和形象名列中国意向购车者的重点考虑因素的前三位。（关琳）
