本报讯 10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”）将正式与消费者见面。
国家质检总局日前通报，中国汽车三包网及汽车三包知识库已经上线可查。到9月底，包括建立严重安全性能故障判断指南、严重故障或争议难题“专家库”等在内实施汽车三包的所有准备工作将全面就绪。
反反复复征求意见八年，几易其稿让车主望眼欲穿。今年初，国家质检总局终于发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，对汽车的“包修、包换、包退”（三包）条件作出明确规定。
规定家用汽车产品包修期限不低于3年或6万公里，三包有效期限不低于两年或5万公里。
国家质检总局质量司产品处处长巫小波透露：自汽车三包规定发布以来，国家质检总局已细化了汽车三包规定中涉及的三包信息管理、三包争议处理技术专家库等信息库建设，计划到9月中旬可实现各地专家入库，还正式发布了《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》的国家标准，明确了发动机、变速器、转向系统等总成和系统的主要零件、易损耗零部件、特殊零部件的种类范围及家用汽车三包凭证的要求。
同时，由国家质检总局缺陷产品管理中心组织起草的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》也正在征求意见，将为界定汽车三包规定中因产品质量问题导致的严重安全性能故障提供技术指南。（老何）
