5月26日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了2013赛季第二分站的争夺。长安福特车队的甄卓伟拿下胜利，而从第三位发车的上海大众333车队车手王睿不负众望，在完成一次漂亮的超越后，最终夺得亚军，队友张臻东、高华阳分别夺得第四和第五名，出色的团队成绩也帮助上海大众333车队夺得了上海站的超级量产车组厂商杯冠军。韩寒的新6号赛车与对手发生碰撞，最终遗憾退赛。
本站比赛，上海大众新赛季4辆基于官方底盘全新打造的Polo GTI赛车悉数到位全线装备，高华阳和张臻东两位车手换上全新座驾，在为数不多的练习赛中抓紧时间熟悉和磨合他们的新7号和新8号赛车；而韩寒的新6号赛车在第一站比赛未能出战，同样缺乏数据及里程数的积累，因此，车队在上海站的比赛中仍在不断调校赛车，慢慢寻找最佳状态。
比赛当天，时阴时雨的天气让各支车队的决策层头疼不已，不过，各支车队仍决定使用干胎起跑。下午2点12分，5盏红灯全灭比赛开始。所有赛车均安全通过1号弯，第一圈结束后，前三名位次保持不变。杆位起跑的甄卓伟依旧领先，上海大众333车队的王睿紧跟ASR车队张盛钧的赛车伺机超越。
第5圈，从第七位发车的上海大众333车队车手韩寒把他的6号Polo GTI赛车停在了维修区出口，退出了比赛。韩寒表示，赛车与对手发生碰撞后，右后侧悬挂拉杆被撞弯，赛车随即失控撞上轮胎墙。韩寒驾驶受损赛车在勉强坚持通过大直道后停在了维修区出口附件的草地上，遗憾退赛。赛后，导致韩寒赛车被撞退赛的东风悦达起亚车队宋建成被处以警告。
随后一圈，队友王睿抓住时机，完成对ASR Da Marco车队张盛钧的超越，升至第二。但由于一直陷入缠斗之中，完成超越后已经被领先的甄卓伟拉开了7.7秒的差距。王睿赛后表示，“竞争最激烈还是头几圈，想超过前面的车，还要防守后面的车。我的车在正赛前做了一个新的调校，头几圈开起来比较挣扎。当超过张盛钧来到第二位的时候，情况就变得比较简单了。当时离甄卓伟很远了，想做出一些快的圈速，接近距离，但是没有收效。”
随后的比赛中，被王睿超越后排在第三的张盛钧与江腾一以及紧随其后的高华阳与何晓乐进入了相当激烈的竞争之中。第14圈，高华阳的赛车遇到一些问题，速度有所减慢，接连被张臻东和何晓乐超越，名次滑落至第七。
从第九位发车的上海大众333车队年轻小将张臻东则一路上升到第四位，开始逐步追近位列第三的张盛钧。比赛最后3圈，场上最大的悬念落在了张盛钧和张臻东的领奖台之争。张臻东不断追近，两车首尾相接通过每一个弯角，但遗憾的是他没能完成超越，以第四名完成比赛，队友高华阳紧随其后夺得第五名。
赛季伊始，全新Polo GTI的战斗力就已崭露头角，本场比赛三位车手的出色表现，帮助上海大众333车队在珠海站后蝉联了超级量产车组厂商杯冠军。两站过后，王睿以20分领跑车手积分榜，上海大众也以28个积分占据了厂商杯积分榜头名。下一场比赛将于6月9日在上海天马赛车场上演。（记者 严瑶）
