众所周知，网络媒体是汽车行业重要的公关媒介。因为对于汽车企业而言，即便是一个指出汽车产品小瑕疵的帖子，只要出现在网上，就有可能使网民心目中对原来产品的形象大打折扣，对厂家而言，甚至是“致命”一击。所以，笔者以为，汽车企业尤其要注重网络公关传播。
在品牌推广方面，要善用名人效应。利用名人的公众影响力，将企业自身的产品关联，这种公关策略机智、巧妙、自然，可以成功去除消费者对企业借机实现商业目的的负面心理影响。例如，在2010年南非世界杯期间，中国某自主品牌汽车企业为世界足球名将梅西举办生日会，受到了网友们极大的关注。需要注意的是，企业在运用此种方法之前，一定要依据品牌定位和品牌形象，选择与之形象契合的名人进行关联传播，否则，盲目地选择与企业形象相悖的名人，势必起到事倍功半、南辕北辙的效果。
在口碑维护方面，制造新闻热点，打造核心话题。互联网是眼球经济，如果汽车厂商自身制订的公关计划在执行时期不能吸引网民的眼球，那么，可以说这个公关就是失败的。网络里每天都在滚动海量的信息，汽车企业的相关信息如何在海量信息中脱颖而出？这需要制造吸引网民关注的新闻事件，打造核心话题，以刺激网友分享互动，提高点击率、转载率、回帖率的同时，全面促成用户口碑的形成。例如，以国内某自主品牌汽车企业旗下的某一品牌为例，根据对汽车之家论坛某一品牌版块的网友舆论调查分析得出，网民对某一品牌的印象集中体现在外观大气与安全性较好，而在品质保障力上存在欠缺，集中体现在顿车、异响等方面。针对该项调查结果，该汽车企业立即制订核心话题，扬褒抑贬，从而正面引导网友改变对品牌的不利影响。
在危机公关方面，应建立危机公关反应机制。在我国，汽车产业是一个高度被媒体和公众关注的行业，作为高端消费品的汽车是一种技术含量很高的产品，在维修使用过程中出现一些故障在所难免，而消费者对于产品质量问题的投诉，厂商一旦处理不好，就会酿成重大的公关危机，就会给企业的品牌形象带来难以估量的巨大损失。因此，汽车企业有必要建立危机公关反应机制。
解决危机的最好方法是防止危机的发生。企业应当建立完善的舆情监测系统，针对互联网上的各种传播媒介和平台上的媒体和公众的言论和观点进行监测，筛查关联企业自身、品牌、产品、服务等各方面的信息，并经过分析得出相关负面消息或者有可能形成的危机，通过有效的公关手段尽最大可能在危机没有扩散的状态下实施隔离。同时，建立危机事件评估等级也是十分必要的。
在网络危机发生时，汽车厂商要以局部利益服从全局利益为原则，拟定统一的传播内容和传播口径，掌握对外发布企业官方信息的主动权，第一时间通过企业官方网站对外发布危机声明，并迅速确定危机传播的网络媒介，组织人员24小时在网络上进行危机处理，并不断根据最新情况进行补充。
