https://epaper.shautonews.com/Img/2025/9/pc2025090402898aef95e34ae0bf92a06216159a18.jpg
本报讯 日前,中央电视台2013年“3·15”晚会剧组首次面向社会发起线索征集活动,汽车售后问题第一次单独作为一个板块,出现在该
http://wap.shautonews.com/content/2013-03/24/034634.html

等待处理…

“汽车售后难”首进“3·15”关注名单

2013/3/24

本报讯 日前,中央电视台2013年“3·15”晚会剧组首次面向社会发起线索征集活动,汽车售后问题第一次单独作为一个板块,出现在该线索征集活动中。可见,这一问题已引起广泛关注。

近年来,涉及汽车及其零部件质量、服务等方面的投诉有上升趋势。在2012年“3·15”投诉量排在前十位的消费领域,汽车类投诉排第三。

举证难,鉴定难,索赔难这三大难成为汽车售后最大的拦路虎,和销售商出现纠纷后,他们往往一句“你拿鉴定结果来”就把消费者打发了。因为鉴定费用不菲,少则1万元,多则好几万。有时即使拿到了鉴定结果,很有可能是模糊的结论语言,这导致维权风险高。

据统计,2010年以来,在众多汽车及其零部件的投诉问题中,涉及以下方面的投诉居多:汽车质量、售后服务、零部件/配件质量,以及在汽车销售过程中出现的故意隐瞒汽车真实情况等问题。

网易汽车投诉平台及搜狐汽车全国投诉平台2012年的数据显示,在二者收集的全部投诉中,汽车质量问题位列第一,其中以发动机质量问题投诉所占比重最大。在汽车售后服务投诉中,以欺诈销售及零部件“三包”等问题为主要方面。(郑毅)

上篇:没有了
下篇:二手车也卖500万元
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP