一年之计在于春。上汽依维柯红岩正一步一个脚印地踏上2013年新的征程。在去年行业惨淡的状况下，如何运作好、抓得牢开年产销旺季，为2013年的收获开个好头，是公司各部门当前重中之重的工作。
公司、分厂领导顶班装配忙
2月份，按公司要求需完成整车装配1600辆，就算放弃双休日也不过短短的20天工作时间。时间紧、任务重，加之劳务人员的短缺，对于各专业厂来说更是雪上加霜。公司迅即采取应对措施，抽调机关干部50余人支援生产一线顶岗劳动，公司高层领导熊伟铭、蓝盈照、党盛勇、齐兰成、费永良也轮流到整车装配车间顶班装配。全体干部员工齐心协力，春节后单日整车下线量由50辆逐步提升到100辆以上。
总装厂实行“8+2”“8+3”工作制，新任总装厂厂长吕德松带领厂级干部、生产主管深入生产一线，坚持和一线员工同步上下班，并合理抽调整车检测车间和特装工段的员工支援整车装配车间、驾驶室内外饰车间。特装工段25名员工全部补充到整车装配车间，全月累计达425人次；检测车间抽调部分员工充实到整车装配线上，全月达300-400人次。总装厂在26、27日两天，全体干部员工连续工作11小时，分别完成每日115、120辆的装配任务，确保了全月生产任务的准点完成。
目前，总装厂全体员工正以饱满的工作热情和积极的工作态度，以百倍的信心和勇气迎接3月份3600整车装配任务的挑战。
营销一线喜讯频传
总装线上热火朝天，营销一线喜讯频传：1-2月，订单数量为6257辆，同比增长140%;1-2月，共实现整车销售3411辆，同比增长55%；出口迎来了前所未有的喜讯，确认订单458辆。
今年，公司预计海外出口量将达4900辆。上依红自营出口900辆，依维柯全球网络销售将达到4000辆。除了目前已在海外上市的两款车型外，公司今年还将新增一款出口重卡。新车型将按照欧盟的质量要求和排放标准进行制造，将在明年年初正式出口到欧盟地区，并有望出口到北美地区等。同时，针对英联邦成员国和日本市场推出右舵车，目前，公司右舵车占40%的订单。
后勤保障一个不少
为保证生产的顺利进行，公司人力资源部2月份共吸纳劳务人员623名。3月份为满足3600辆生产任务，还将招收495名劳务人员。目前，新招收的劳务人员正在进行岗前技能、安全等相关知识培训。
食堂工作人员按综合管理部要求，每天从午饭过后就开始忙碌加餐、晚餐食物的准备工作。对深夜下班的员工，安排小型车辆送达各自住处。综合管理部在春节前夕做好劳防用品的储备工作，确保生产一线的不时之需。医务室人员进行跟班服务，保证一线员工在发生疾病等突发事件时，能得到及时急救和处理。（杨春燕）
