本报讯3月6日，汽车业领先咨询公司优赛思发布的中国特许经销商动态报告显示，2012年中国汽车经销商特许经营网络的数量增长了17%。截至2012年12月31日，中国特许经销商门店数从2011年底的18130个增长到了21139个。
“尽管中国汽车零售网络并未像之前那样高速增长，但17%的增速依然是相当显著的，”优赛思零售渠道解决方案副总裁JohnFrith表示，“特许经销商的数量将会在不久的将来继续扩大，但我们预计，在未来10年内，中国特许经销商的数量将会开始减少，与此同时，目前超高的单店销量也会逐渐下降。”
报告显示，目前国内特许经销商单店销量（每年平均每个特许经销商售出的车辆数）从2011年的990辆，到2012年在1900万辆批发量的基础上，下降9%到901辆。基于LMC预测的2013年汽车2100万辆的批发销量，优赛思预测今年的特许经销商单店销量将会下降至大约860辆。
2012年，大约90%的新车销量出现在沿海的一二三线城市，从辽宁省的大连一路南下至广州及香港。但一线市场与2011年同期相比，特许经销商数的增加率只有个位数。而二三级市场的特许经销商数量却以惊人的速度增长：由于城市化的加速及收入的提高，与2011年相比增长131%。
此外，中国的大型经销商集团将继续保持对汽车零售网络发展的巨大影响。相比美国排名前25的经销商集团仅占有大约10%的销量，中国排名前25的经销商集团占有高达14%的新车销量。
