（上接A1版）
三代同堂 紧跟市场需求
在上海小糸技术中心产品陈列室，常可见“三代同堂”的盛况——“生产一代，设计一代，研发一代”，代代更替的时间也越来越短。针对国际车灯的流行趋势，该公司采用了对情报周密分析、密切追踪，并选定关键技术进行赶超的跟随战略。
对上海小糸而言，为2009年上市的别克君越同步开发的灯具，是一个具有里程碑意义的项目。在日方打起退堂鼓，并拒绝提供技术支援的情况下，上海小糸的本土技术团队主动争取到了美国通用汽车的合作意向。驻北美工程团队历经上百个紧张的日夜、十几轮细致的方案完善，成功开发了这款带有智能调光系统和清洗系统的“智慧车眼”。2009年，该项目的“汽车前照灯AFS系统”获上汽集团技术创新奖一等奖。2011年，“汽车智能灯光控制系统（含ECU）的产业化”获上海市科技进步奖三等奖。
随着技术能力的提高，该公司围绕奥迪Q5项目，打响了进军高级轿车灯具市场的首战。这一奥迪车型组合前照灯配光镜为双色注塑，国内现有车灯企业和日本小糸均无此技术，甚至亚洲地区也找不到先例，世界范围内仅有欧美少数厂家有能力开发。上海小糸成立了专项攻关小组，设法从捷克小糸拿来灯具样品，拆解后与专家仔细观察分析，不放过每个机构、每条线、每个点的成因和作用，初次试模便取得了成功。
2010年以来，该公司的技术研发触角往更深处探索。如今，灯具设计开发软件的二次升级工作走向成熟，原本花几十万只能供1个用户使用的配光分析软件功能，已能通过自行开发的模块实现，既没有使用人数限制，也无需支付维护费用。以制作鱼眼花纹为例，用日本小糸开发的模块要花12小时完成，而用上海小糸自行开发的模块只要50分钟。借助现有的数十个二次开发模块，设计人员减少了许多重复劳动，简化了设计步骤，工作效率倍增。
多管齐下 孕育技术人才
科技进步提升了上海小糸的核心竞争力，而这种核心竞争力的来源，归根结底是人才队伍的培养。2007年至2011年，该公司研发技术人员数量增加了73%。根据企业2011年下半年制订的“十二五”人力资源规划，5年内，该公司专业技术及管理人员将增加48%，研发人员增加37%，生产现场管理人员及技术工人增加15%；同时，提高生产线自动化程度，部分产品异地生产，控制并减少劳务派遣人员数量。此外，通过境内培训、境外研修和项目实践，使技术人员既能紧跟国际汽车车灯制造技术的前沿，又能充分积累实战经验。每年，上海小糸都要输送5到10名产品设计人员到德国、北美、日本、韩国、瑞士等地，通过海外研修和同步开发，加快技术人员的培养步伐。迄今为止，上海小糸的产品设计人员中，参加过境外长期研修和境外项目联合设计的有118人次，35%以上的研发设计人员受益于此。今后，该项措施的执行频率仍将继续提高。
在上海小糸实行已有8年之久的“主任工程师制度”和“科技大会制度”，是该公司发掘技术骨干、分享技术知识的重要平台。2011年末，该公司进一步完善了“主任工程师”评审制度，通过论文申报、答辩、专利汇总方式，使“主任工程师”的评审过程更具权威性、技术指导性和前瞻性。该公司迄今已有44名技术人员获得“主任工程师”资格认定，占技术人员总数的16%。其中，高级专家1名，专家2名，高级主任工程师16名，主任工程师35名。
目前，该公司技术中心的组织框架正逐步向车灯技术工程院迈进，必将吸引、培养和发展更多的优秀技术人才。而由自主开发战略托举的技术明灯，也将助力上海小糸继续向全球一流供应商的目标飞速迈进，照亮中国轿车灯具行业的发展前程。（见习记者 杨阳）
