2012年，中国汽车市场的自主品牌与合资品牌在用户满意度的领域展开了新一轮的全面角逐，其结果是自主品牌通过4年艰苦卓绝的品牌建设和质量管理，产品质量和服务质量有了长足进步，用户满意度测评指标明显上升。
由中国质量协会、全国用户委员会主办，卓越用户满意度测评中心组织实施调查的2012年中国汽车用户满意度测评（CACSI）结果显示，自主品牌汽车用户满意度明显提升，与合资品牌的差距进一步缩小。自主品牌汽车用户满意度指数达到77分，比2011年提高2.7%；其中，71%的自主品牌车型的满意度指数均同比有所提高，而合资品牌的这一比例为51%。特别令人振奋的是，上汽自主品牌荣威系列产品及服务在所在细分市场上荣获多项桂冠。荣威350在8万～10万元中型车中，获得综合满意度指数第一名；荣威550在15万～20万元中型车中，综合满意度指数与国内知名合资品牌并列第二名；同时，荣威品牌在自主品牌售后服务满意度和自主品牌销售服务满意度上分别以82分和85分高居榜首。在中国汽车行业中，荣威品牌售后服务满意度和销售服务满意度仅次于奔驰、奥迪、雷克萨斯等合资品牌。
一分耕耘，一分收获。荣威品牌获得殊荣，是上汽人多年来锲而不舍苦练内功的结果。2012年，上汽乘用车公司及营销部门积极贯彻“两头驱动”指导思想，创新区域营销模式，确立全新八大营销区域，营销和市场管理人员深耕一线，加深对市场动态的了解，以创新思维帮助经销商制订“一区一策”，有针对性实施区域化市场推广和促销方案，为赢得销售服务满意奠定良好基础。今年3月，售后“宅捷修”服务通过全“芯”升级，将上门服务项目从50项增加至70项，并在全国推广实施统一的服务标准和礼仪标准。截至目前，“宅捷修”服务满意度达到100%，该服务得到广大客户认可，促进荣威品牌售后服务满意度有大幅度的提升。
当下，中国汽车用户满意度测评以测评的科学性和权威性，逐渐成为汽车生产企业和汽车用户判断汽车质量的重要参考。2012年全国汽车用户满意度测评（CACSI）调查显示，虽然自主品牌在产品质量和服务方面有了明显进步，但在影响满意度的四大要素中，品牌形象和感知质量还是与合资品牌汽车差距最大。为此，专家建议，自主品牌汽车企业进一步加大品牌建设和质量改善力度，缩小与合资品牌的满意度差距。
