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本报讯 继联手天津公交之后,比亚迪联手云南省投资控股集团有限公司,在云南推广比亚迪纯电动车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动
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比亚迪新商业模式提速

2012/10/7

本报讯 继联手天津公交之后,比亚迪联手云南省投资控股集团有限公司,在云南推广比亚迪纯电动车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。

自进军汽车产业以来,比亚迪一直坚持电动车的研发和推广,为推广电动车,比亚迪开拓出“公交电动化”这一全新模式,并在深圳率先推进。

据了解,深圳已有3050辆新能源汽车行驶在路面上,居全国首位,按照深圳市市长许勤的说法,到“十二五”末,深圳将有50%以上的公交车换成纯电动汽车。相关人士透露,深圳市公安已开始使用纯电动车作为公安用车,未来涉及数百辆的投放计划,同时,未来深圳新采购的公务用车也或纳入新能源车型。随着比亚迪电动车业务的拓展,这套“深圳模式”将辐射到国内其他城市。近日,比亚迪还宣布与天津公交集团合资组建天津市比亚迪汽车有限公司,在天津建设国内一流的新能源汽车生产基地和出口基地。

业内人士估计,目前电动公交市场规模将达1.36万亿元。未来,这一市场仍将继续扩大。据了解,比亚迪欲在全国推广这种通过投资建设生产基地,以获取地方新能源汽车订单的模式,继天津、昆明之后,下一步目标还投向了武汉。目前,比亚迪已先后与荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、加拿大等国签订新能源车项目协议。(管生兴)

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