屈指算来，我在萨克斯动力市场部工作已经十多年，我的工作内容很特殊——维护品牌信誉，保护知识产权，维护消费者利益，通俗地说，就是“打假”。
其实十多年前我并不是干市场营销这一行的，回想我转行时的情景，至今仍历历在目。由于市场经济的利益驱动，一些商家为了逐利铤而走险，从“售假”开始，尝到甜头后不断升级，最终上升到制假售假，在违法的道路上越走越远。这样的情形，对我们汽车零部件制造企业是个严峻的挑战，“打假”这项工作由此在我们的企业产生。转行时我已经40多岁，这对我来说也意味着一次新的严峻挑战。我不是没有犹豫和动摇过，但最终我坦然面对，因为我意识到自己是个有多年党龄的党员，我没有理由找借口回避，更重要的，是我愿意为企业和上汽的未来尽到一份实实在在的责任。
打假我是从零开始，十多年的工作经历，有时真可以用“惊心动魄”来描述。一次，我跟踪一批假货从沈阳一直追到广州，通过当地工商部门的帮助又追到南昌，不法分子暴露了踪迹。于是我顺藤摸瓜跟踪到那个地方，找了个小旅店悄悄住下来。通过几天的观察发现有卡车每天从一个大铁门里进出。我慢慢走近大铁门，突然，一阵凶猛的狗叫声从铁门里传出，仔细一看，两条大狼狗拖着半尺多长血红的舌头虎视眈眈地盯着敢于靠近的陌生人。俗话说“不入虎穴，焉得虎子”，我仔细观察周围环境寻找进入厂区的办法，发现紧挨着厂子有一家3层楼的酒店，我以定房间为由上去观察情况。在3楼我发现酒店的后围墙竟然有一个小门和厂区相通。于是马上定下这间客房。
第二天清早6点钟，我趿着拖鞋穿着睡衣，装作散步的样子从酒店后墙的小门踱进厂区。在车间里果然发现了印有我公司产品的商标，凭着十多年打假经验，我第一时间就判定这是假冒产品。我的心一阵急跳，掏出手机把这些关键证据敏捷地拍摄下来。当天傍晚，我在酒店楼上监视到装满产品的卡车开出铁门后，马上就雇了一辆机动三轮车尾随了30多公里，看着卡车开进了一个战略物资储备仓库。
次日，我赶回省城。一方面把情况报告了公司，同时按工作顺序找到了该省的技术监督局，得到了他们的有力支持。三天后，执法队开进了这个神秘的地方。这里的管理人员还没反应过来是怎么回事，省技监局的执法人员就出示证件并开始执法。在这里，所有的产品都打上了假冒的商标，其中截获的假冒公司商标的产品有数千套之多，价值近百万元。后来我们公司会同其他被假冒产品的制造商一纸诉状把不法造假商送上法庭，一举端掉了这个制假窝点。
另外，我也曾收到过杀气腾腾的恐吓信，当然也有信封里装着人民币的。但不管怎样，我都凭着“责任”两个字进行了正确处理。十多年来我查获的假冒产品数以万计，改邪归正商家数十家，而与上汽“打假联盟”共同取得的战果，就更为可观。每想到这些，我觉得自己的付出是值得的。
由于工作性质特殊，一般情况下我不向家人透露具体工作内容，也叮嘱同事为我保守秘密。我是怕家人为我担心而影响到我的工作。许多知情的朋友同事都曾经劝我“悠着点”，第一要务是保证自身安全，公司的品牌利益不受大的侵害就可以了。也有同事劝我向领导提出转岗，干了这么多年，不说功劳也有苦劳，可以换个岗位了，最起码应该带个徒弟，自己可以逐步脱离这种“非常态”的工作环境。我理解同事和朋友的好意，再说经年累月天南地北地奔波，体力上也确实有力不从心的感觉。然而，我又经常为汽配市场目前存在的造假、售假的现状而担忧。说实话，尽管保护知识产权的力度在逐年加大，但汽配市场的打假形势依然不容乐观，因为随着手段的翻新，造假已经到了真假难辨的程度。因此，企业和领导没有向我下达撤出的指令，我仍然会坚持站好这班岗。因为我始终没有忘记自己是个党员，这大概就是我所理解的责任吧。
再过不久我就到法定退休年龄了。从这十多年的工作经历中，我越来越深切地体会到我们上汽愿景中“为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐”这“三为”的分量和深刻内涵。可以说，真正做到任何一个“为”都是那么不容易，都需要我们每个上汽员工尽心尽责全力以赴，而这就是我们行业一直倡导的敬业精神。
