本报讯 中大汽车集团历经12年研发集成，先后投入11亿元，拥有完全自主知识产权的纯电动客车以其21项专利技术，两年批量商业化的平稳运营，率先在国家工信部获得纯电动客车5000辆技改立项批准。
目前，中大纯电动客车已在天津市区至中新生态城线路实现近两年的批量商业化平稳运营，体现良好的可靠性和安全性。其配置大容量锂离子动力电池及国内领先的整车集成技术，适用于“早出、晚归、夜充电”的运行模式；拥有独特的超低温电池，适用于零下20℃至零下40℃全球超寒冷市场；配置随车充电系统，减少了充电站的建设和应用成本；采用新型的商业模式——“我造车、你买车、他付钱”，最大限度地降低了购置成本和运营成本。
未来3-5年，中大坚持立足江苏、稳居国内、全球扩张的发展战略，通过出让股权、资本运作、战略合作等方式实现整车和关键零部件产业化同步发展：计划3年内投资20亿元，年产5000辆，产值100亿元，税收10亿元，利润10亿元；5年内投资100亿元以上，年产2万辆以上纯电动客车，年销售额500亿元以上，利税超100亿元。
中大汽车拥有盐城中威客车有限公司、北京中大燕京汽车有限公司、南京中大金陵双层客车有限公司3家汽车制造企业，形成了中大汽车制造产业集群，与之配套的新能源汽车核心零部件产业园正筹划中，正申请国家立项，是国家、省、市的“十二五”重点支持的战略性新兴产业。其产品包含6-18米全系列城市公交、长途客运、旅游、校车、团体客车、双层客车和新能源客车、纯电动专用车、电动力总成等核心零部件，已具备年产1万辆整车及底盘生产能力。（仲良）
