本报讯 上海市汽车工程学会第六届常务理事会第四次会议8月10日在沪举行。理事长陈志鑫作了总结发言。常务副理事长蒋志伟主持会议，秘书长梁元聪作了学会2012年上半年工作总结和下半年度计划汇报，会议修改了部分学会章程，调整了部分有关专业委员会负责人，通报了学会主要领导人变更后学会党的工作小组领导相应调整情况。
2012年，上海市汽车工程学会在上海市科协和上海市社会团体管理局的领导下，在上汽集团、中国汽车工程学会及上海汽车行业科技工作者的支持下，响应中央、市委市政府提出的“创新驱动，转型发展”要求，围绕市科协提出的为上海经济社会发展服务，保民生、促发展的工作重点，紧紧结合上海汽车行业整车和零部件企业的需求，以服务会员、服务企业发展为宗旨，按照各专业委员会年初制订的工作计划，开展了一系列活动，基本按年初计划完成了相关工作。2012上半年学会从6个方面积极推进各项工作：（一）做好组织工作，推进学会创新工作新局面，（二）搞好科技学术研讨会，为会员单位创新需求做好服务，（三）参与科普，组织技术竞赛，承担学会应尽的社会职能，（四）发挥学会平台特点，为政府、企业提供技术咨询服务，开展“产学研”项目，（五）积极沟通平台信息、做好与战略联盟的横向交流，（六）履行学会职责，积极完成上级交办任务。下半年学会将进一步推进落实2012年各专委会活动计划，更好地为汽车企业提供服务，继续积极配合和做好上海市科协、政府机构、上汽等企业委托的工作及其他重要学术交流活动。在本次理事会上，理事们就目前汽车轻量化工作、新能源开发等技术工作，向学会秘书处提出了多项如何结合产学研平台和加强交流的建议。今年学会坚持创新思维，以“三服务一加强”为工作定位，积极推进学术交流、科学普及、人才举荐和决策咨询等工作，着力增强自主创新能力，进一步发挥学会在新形势下的技术平台优势，为上海市汽车行业的发展再创佳绩。
陈志鑫在总结发言中指出，学会的定位是为汽车行业技术发展提供客观、中性、专业的学术交流平台，要密切关注行业前瞻性技术课题，积极推进产学研交流和沟通。他列举现今企业在汽车空调系统和新能源领域开发中，传统技术和先进技术之间的认识差距和实际碰到的全新概念，提出了学会要多与大专院校结合，开展技术交流。陈志鑫指出，汽车行业现在进入发展的攻坚阶段，一方面汽车整车面临着降价的压力，另一方面零部件及其生产成本面临涨价的压力，节能减排又是面临的紧迫要求。学会在这样的形势下要做好两项工作：向下要与企业需求紧密结合，服务企业，满足企业技术交流的需求；向上要做好政府的参谋，全面了解政府对行业要求的方向，积极指导行业开展技术交流，为中国汽车工业可持续发展作出贡献。（记者 冯岩）
