上汽通用五菱目前拥有柳州、青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱坚持“低成本，高价值”的造车理念，目标是成为商用车领域的领军者、乘用车领域的有力竞争者和海外市场的参与者。
本报讯 1-6月，上汽通用五菱汽车股份有限公司累计销售汽车750800辆，同比增长15.9%，已完成135万辆全年目标的55.6%。在各车企近日揭晓的年中销量榜上，上汽通用五菱毫无悬念地成为今年“中考”第一名。
统计显示，今年上半年，上汽通用五菱国内平均市场份额达49%，较上年平均增长3.7%。今年四五月份，五菱汽车单月市场占有率连续突破50%，五菱品牌上半年总计销量完成692100辆，同比增长13.3%；同时，作为通用汽车与上汽集团在华合作的四大品牌之一，上汽通用五菱乘用车品牌宝骏于今年4月北京车展前夕正式推出1.5L DVVT+6AT新车型，搭载跨级动力，将中高端家轿的驾乘体验成功下延，一举成为国内10万元以内家轿的强有力竞争者，上半年共计实现销售37100辆。
上汽通用五菱今年上半年整车销售750800辆的成绩，不仅使企业继续稳坐中国微车市场头把交椅，更重要的是，超额完成的半年销量为其实现全年目标奠定了可靠的基础。
据悉，上汽通用五菱下半年将推出五菱荣光的升级版产品，还将推出宝骏630 1.8LAT和MT车型，进一步丰富宝骏品牌的产品阵营。此外，将于今年11月正式竣工的年产40万辆的新乘用车基地，是广西汽车产业的标志性工程，将进一步保障上汽通用五菱乘用车后续产品的发展需求。（赵娜）
