本报讯 相关数据显示，面对合资品牌的下压、油价上涨等不利环境，多数自主品牌未能扭转去年颓势，经营更加惨淡。然而，自主品牌长城汽车却再次扮演黑马角色，实现了逆势上扬。
1-3月，长城汽车累计销售13万辆，同比上升10.9%，远远超出同行业增长水平，成为增量最高、增速最快的品牌之一。而3月份销量更为喜人，销售5.08万辆，同比上升31.8%。如此势头，有望达成2012年60万辆的销售目标。
1—3月，哈弗SUV销售4.67万辆，在轿车领域，长城轿车共销售5.19万辆，在A级轿车领域表现依旧抢眼，长城C30依旧保持月销过万的势头，随着长城C50等明星车型产能的提升，长城的销量有望将在轿车领域更进一步；在皮卡方面，风骏皮卡销量达3.39万辆。3月单月，仅凭皮卡单品类便跻身商用车前十，连续14年保持了皮卡销量冠军。
业内分析人士认为，长城能实现高速增长，主要是在细分市场上稳扎稳打——在SUV、轿车和皮卡领域定位准确，聚焦于三大品类产品。据了解，今年以来，长城汽车确立了“专注、专业、专家”的发展战略，就企业内部而言，意味着长城将长期坚持聚焦战略，今后要围绕三大品类做精做专做强，有取有舍，做好减法。（武芳婷）
