本报讯 “当前国际汽车业开展质量、价格大战，上汽若想在激烈的市场中保持竞争优势，对采购策略进行必要、及时且有针对性的调整已势在必行，而实行联合采购正是调整采购策略的积极探索之一。”这是4月14日在杭州召开的“2012年度上汽集团信息技术产品集团采购管理专题会”上，上汽系统各单位信息部门负责人的共同认识。
据了解，上汽集团下属各大整车厂及其他相关单位，由于产品标准原因，在零部件采购方面，联合采购探索空间相对有限，而在信息系统共用软硬件采购方面，则有相对较大空间可供集团下属相关单位进行协作和探索。近年来，上汽集团信息系统部积极致力于推进联合采购工作，以实现上汽集团内企业IT采购的共同降本。实践表明，唯有加强集团内部联合，有效分享优势资源，充分发挥规模效应，才能提高上汽集团整体采购体系效率。如，上汽乘用车公司在信息系统产品框架谈判时，范围覆盖整个集团，已有10多个框架，其中，以西门子软件框架协议为例，每年节约费用约为700万元。会上，上柴公司有关负责人表示，研发系统很多软件（特别是CAE）具有“使用人少、价格特别贵”的特点，希望集团能考虑将下属企业购买的CAE软件统一装到集团的CAE计算服务群上，或是集团购买的CAE软件能为下属企业租用，做到IT资源共享，减少重复购买和闲置浪费。对于为共享上汽IT资源而产生的“上汽集团IT部门为下属企业提供服务或者提供资源的收费管理”，这也是一项降低集团采购成本的实事，希望集团能将此事纳入正轨。据悉，上汽集团整体上市前，联合采购暂无相关规章制度、信息沟通与分享机制，联合采购项目以自发自愿参与为主。上汽集团整体上市后，使企业制度更完善，管理范围更广泛，规模效应更明显，更有利于联合采购的集中开展和规模效应的充分发挥，给相关规章制度的出台提供了合适的时机。
这次会议，上汽集团审计部门积极参与，将积极推进集团联合采购的审计工作。会议还提出了上汽集团联合采购的工作举措，即在近期组建集团IT联合采购常设性工作组，进一步积极推进集团IT联合采购工作，实现共同降本。（记者 冯岩）
