本报讯 第九届中国国际汽车物流会议将于4月18日—20日在北京举行，本次会议由英国《Automotive Logistics》杂志与中国物流与采购联合会汽车物流分会联合主办。来自主机厂、一级供应商及各类服务提供商300多人将共聚一堂，在论坛上洽谈、学习及拓展生意。
据悉，本次论坛将主要研讨以下话题：整车物流在中国、本地与国际供应商的供应链异同、信息创新、供应中国与世界、发展成功的售后零部件物流、关注包装、当前的市场：商业前景等。
出口是中国经济发展的“三驾马车”之一，随着金融危机影响减弱，国际市场需求逐步恢复。据统计，去年我国汽车出口81.43万辆，同比增长49.45%，比2010年同期增加26.94万辆，创历史新高。同时，去年我国汽车产销双双突破1800万辆，分别为1841.89万辆和1850.51万辆。我国作为世界汽车产销第一的大市场，其出口潜力也将是巨大的。但人民币汇率不断上涨、汽车出口价格相对低廉，车型大部分集中在低端、海外市场的售后服务和备件供应等服务支持网络难以建立、一些国家的认证壁垒较高等问题仍困扰着我国的汽车出口企业。研讨会正是为中外汽车物流企业了解中国汽车产品出口情况和趋势，掌握先机，洽谈合作搭建的交流平台。本次会议还将专设一个分会场——中国汽车出口物流国际研讨会，为中外汽车物流企业了解中国汽车产品出口情况和趋势，掌握先机，洽谈合作搭建的交流平台。
去年的会议上，来自海内外汽车物流界的400余位嘉宾和代表分别就中国的汽车物流市场情况、向成熟的物流体系迈进整条供应链的整体规划、向世界级的物流迈进、改善的设施将如何使物流增效、售后零配件物流汽车物流包装问题、中国汽车出口物流面临的挑战发展、中国的整车物流等行业焦点问题发表演讲并与参会代表进行了深入探讨和互动交流。
据了解，每年一度举办的汽车物流中国会议是目前国内规格最高、国际化程度最强、规模最大的汽车物流交流活动，会议各项议题均聚焦行业前沿的热点问题，会议的很多观点在国际汽车物流发展中具有领航标的作用。（芸文）
