自3月20日零时起，汽、柴油价格每吨提高600元，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.44元和0.51元。
业内人士称，此次成品油价格上调幅度是2009年7月以来最大的一次，调整后的汽、柴油价格创历史新高，93号汽油正式步入“8元时代”。
业内人士分析，未来很长一段时间，国内油价预计都将在高位运行，随着油价“破8”，以及未来“破9”“破10”的预期，对于入门级经济型轿车消费市场来说，一些在品牌、品质、性价比上以及油耗表现上，有着综合优势的小车，未来销量可能有望更上一层楼。
瑞纳
指导价：7.39万～10.69万元
瑞纳不仅外形时尚、抢眼，还贯彻了北京现代品牌的低碳环保理念，具有出色的燃油经济性。
动力系统方面，瑞纳搭载现代汽车先进的γ发动机，有两款不同排量的发动机可供选择，1.4升γ和1.6升γ发动机。γ发动机采用的是CVVT连续可变气门正时系统，具有强动力、低油耗、低噪音、轻量化等特点。该发动机采用全铝合金缸体，有效减轻了发动机重量，提高了燃油经济性。同时，瑞纳还配备了现代汽车基于环保理念而研发的ECO经济驾驶提醒系统，该系统能够通过精确的计算，自动判断出驾驶状态是否省油，提醒消费者养成节油驾驶的习惯。
此外，瑞纳还专门推出了一款1.4L BLUE版节能环保车型。该版本车型除配备ECO经济驾驶模式，还增设了EPS电动助力转向系统来替代传统的液压助力转向系统，有效降低了车辆的燃油消耗。同时，瑞纳BLUE版车型还通过硅胶轮胎、加装空气导流部件来达到减少油耗支出、节能环保的目的，处处体现出创造性节能新思维。
锋范
指导价：9.68万～15.98万元
锋范2012款打出了“型格登场”的宣传语，在外形抢眼之外，锋范2012款同时还拥有宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置以及经济节油的燃油性能等出色卖点。
锋范配备的i-VTEC发动机节能环保性能有口皆碑。超低摩擦力工艺和急速燃烧技术的完美结合，让锋范成为A级车中最佳油耗表现的车型之一，2012款1.8L车型综合工况油耗为7L/100km，1.5L车型综合工况油耗为6.5L（自动）和6.2L（手动），两款发动机的排放均达到了国IV标准。
锋范的外观设计十分动感，虽然车身不大，但是，采用宽镀铬亮条装饰的新一代家族前脸很有气势。2012款新增加的一体式运动前中网、卤素前大灯、加大尺寸轮毂等细节更富时尚感和视觉冲击力，对于一款定位于家轿市场的紧凑级小车，这样的设计还不多见。内饰方面，锋范沿用本田家族的设计元素，做工方面也比较精致、到位。
新POLO
指导价：8.59万～12.39万元
POLO可以说是大众系列最为经久不衰的车型之一，其精良的品质一直是屹立于车市的主要资本。一直以来，POLO大方稳重的外观、宽阔舒适的空间、卓越操控性和出色的燃油经济性，都是其深受消费者欢迎的原因。
新POLO搭载领先高效的1.4L/1.6L EA111系列发动机，具备高扭矩低转速、高耐用性低保养成本和高效率低油耗的特性。该发动机采用了轻量化设计，减轻了发动机的重量，从而降低了油耗。另外，POLO还对进气管进行优化设计，提高了低转速阶段的扭矩，降低了车辆在拥堵工况下的汽油消耗。
新POLO车身尺寸为3970×1682×1462mm，轴距为2470mm。新POLO的前脸造型颇为锐利，加之上下水平的横向进气格栅，使整车在时尚中又不失稳健、成熟。
嘉年华
指导价：7.99万～11.19万元
经历多年的市场和口碑积累，嘉年华已成为经济小车市场的经典车型之一。国产新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L、1.5L发动机。其中，1.5L发动机运用了全铝结构，匹配5速手动或者4速自动变速箱，而1.3L车型只配备了手动变速箱。新嘉年华采用S-VT可变气门系统，即VVT系统的一种派生，它能保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况，节油效果明显。
外观上，新嘉年华的车身流畅圆滑的侧面线条配合高腰线，第一眼给人的印象就是其随时都在蓄势待发，有着无穷的精力，正符合当下年轻人的口味。内饰上，炮筒式的仪表盘和色彩亮丽的中控台设计，彰显时尚与活力，与张扬的外形有着不错的呼应。（梦桓）
