来自某调查机构的数据显示，在中高级车消费者中，有八成以上的人表达了对SUV车型的喜爱。同时，早期的豪华车用户绝大多数已经进入换购阶段，更强的购买能力也使得价格更高、更加高档的豪华SUV得以受宠。基于SUV市场的高速增长态势和巨大的消费潜力，众多厂商纷纷制订在华国产豪华SUV新车的策略。
今年对于豪华SUV市场而言，仍是充满机遇与挑战的一年。随着奔驰GLK和宝马X1加入国产化阵营，以及宝马X3可能国产，再加上英菲尼迪即将落户大连的传闻，各大厂商抢攻豪华SUV市场的意图显露无遗。奥迪一家独大的局面，正在悄然发生变化。
奔驰GLK3款车型3月份上市
去年12月2日，奔驰GLK在北京奔驰工厂正式下线，共推出GLK300动感型、GLK300时尚型和GLK300豪华型3款配置车型。据悉，新车搭载了3.0L V6发动机，其最大功率为180kW，最大扭矩为300Nm，并配备7速自动变速器。
外观方面，国产版为2010款奔驰GLK车型与2011款的进口GLK基本相同，尺寸也没有增减，大灯、中网、条状LED雾灯等都与2011款的进口GLK完全相同。进口版本在设计上的优缺点，都将会在国产版本上继承下来，而国产版本的主要优势则在于它的价格将会下调。
由于该车目标直指奥迪Q5，估计其上市后售价应与Q5处于同一价格区间，据悉，奔驰后期还将会引进奔驰C级上的1.8T发动机，以进一步降低GLK的售价。先期上市的3.0系列配置车型，估计其价格很难触及Q5的价格下限。
楼兰主打亲民牌
VQ35DE发动机、BOSE全定制高保真音响、全模智能四轮驱动系统、一对一专人服务、4年10万公里保修……这就是楼兰欲图立足国内豪华SUV市场的“本钱”，与竞争对手相比，楼兰主打的是细节和亲民牌。
楼兰推出了SUV车型的“跑车”概念。首先，在设计上将厚重的SUV与动感前卫的跑车完美融合，大量弧线元素让整车具有豪华跑车般的速度感和流畅感。其次，楼兰搭载了V6发动机和新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统，完美实现零换挡冲击，零时差加速，二者的结合使其拥有跑车般的驾驭感受。
此外，全模智能四轮驱动系统、强化车身、高性能悬挂和双五星安全认证让MURANO楼兰拥有了轻松自信的全路况征服能力。全智能四驱系统不仅可以两种驱动模式切换，更集成了VDC车辆动态控制、B-LSD刹车限滑差速器和YMC偏航瞬间控制等多项动态控制配备，使极限穿越变得轻松自如。
同时，东风日产还参照美国市场的策略，在质量口碑上通过提高服务增加人们的安全感和信赖度。楼兰此番以四大礼遇为高端车主带来更多价值和尊贵专享的服务，以求从细节上打动消费者。
宝马X3何时国产再成迷局
宝马X3的国产曾经被热炒过很长一段时间，不过，最终确定先一步国产的是宝马X1。当然，随着奔驰GLK的国产，相信X3的国产应该也就是个时间问题。
宝马X3可说是宝马最畅销的车型之一。它将宝马X车型的典型特色与充满动感的流线型侧面轮廓完美结合。宽敞且极为灵活的车内空间使得宝马X3能够提供高舒适性，并且满足乘员的物品携带要求。
动力系统上，全新一代宝马X3采用xDrive四轮驱动技术，不仅优化了牵引力，而且能够与DSC等底盘控制系统完美协调，从而确保更好的驾驶动态，将舒适性与功能性、驾驶乐趣与高效率、耐久性和典雅设计完美地结合在一起。（行文）
