专家预计,2012年,轻型车市场将呈现略增之势。其中,轻卡同比增长约为5%,轻客超过7%,皮卡或达8%。给出如此预测,是因为不论从宏观经济、政策法规,还是传统因素方面,都存在一定利好。
宏观经济方面,国内2012年经济增长动力将有所减弱,GDP和CPI都将呈现放缓态势,整体来讲,还算“景气”。因此,不会“为难”物流商用车的增长。唯一担心的是,国外主要汽车出口市场的经济环境不太理想,或波及轻型物流车在海外市场的表现。
政策法规方面,油耗准入和生产一致性问题将对轻型物流车,特别是轻卡产品产生较大的影响。而国Ⅳ排放标准能否实施、物流“国九条”的落实情况、《公路安全保护条例》执行力度等,都会在很大程度上左右今年轻型物流车市场的走势。
至于传统因素方面,如油价依然高企,将促进轻型物流车在节油性能上的开发;治超力度的加大,将促进车企对产品进行改良。同时,随着业务量和客户质量的提升,物流公司和散户更换新车也是大势所趋,尤其是政府有关部门还将在金融信贷上给力中小企业,为其提供资金支持。(申闻)