本报讯 11月25日，上海市汽车工程学会和上海市内燃机学会联合举办的“柴油替代燃料的应用研究现状与趋势”学术报告会在沪召开，汽车工程学会动力总成专业委员会副主任、市内燃机学会常务理事、同济大学汽车学院教授楼狄明就“柴油替代燃料的应用研究现状与趋势”作特邀报告。报告会由上海内燃机学会秘书长、上海市汽车工程学会动力总成专业委员会主任、上海交通大学机械与动力工程学院教授邓康耀主持。
研究表明：在未达到一定生产规模的情况下，原料成本是影响柴油替代燃料经济竞争力的主要因素。与石化柴油比较，以废弃食用油或柑脚油为原料的生物柴油，以天然气和煤为原料的DME，以及以天然气为原料的F-T柴油具有经济竞争力。与柴油比较，生物柴油、甲醇脱水法和天然气二步法制DME的生命周期排放综合外部成本升高，天然气一步法制DME和F-T柴油的生命周期排放综合外部成本降低。从降低生命周期排放角度出发，天然气一步法制DME和F-T柴油是较好的柴油替代燃料。
楼狄明还对F-T柴油生产过程的经济性以及柴油机在我国乘用车中大规模推广中遇到的问题等做了详细的解答。（石磊）
