本报讯 10月29日，中欧国际工商学院运营管理学教授、中欧汽车研究中心主任柯雷孟在中欧论坛现场发布2020年中国汽车行业研究报告。报告预测：未来10年，中国政府将采取更大规模的新能源车补贴， 制定适度的排放标准；消费者依然会将汽车品牌作为个人社会地位的象征；中国汽车产业会拥有更加完善的基础设施，但将面临技术人才短缺的局面。
该研究报告对未来10年的政策、经济、社会及技术环境进行了预测。报告预测，从政策环境角度来讲，到2020年，中国将拥有世界上最为严格的车辆排放要求。届时，如果购买新能源汽车价格与普通汽油车价格相当时，顾客就会选择购买新能源汽车；经济环境方面，到2020年，汽车行业在对于合资建厂以及并购方面的规章仍旧是一片空白的可能性较低，中国OEM（原始设备制造商）将高度纵向整合，几乎不存在外部供应商的局面可能性也较低。对于社会环境的预测，到2020年，私家车将成为主要城市内和城市间通行时的首选交通方式，拥有车辆不仅仅意味着拥有交通工具，更是一种社会经济地位的象征。另外，在技术环境方面，仅有34%调查者认为，到2020年中国将拥有世界上在新能源汽车领域最有创造力的汽车工程师，技术人才匮乏的情况仍将延续。（记者 林芸）
