刚刚过去的10月份，商用车市场依然“寒冷”。中汽协最新数据显示，10月商用车产销环比、同比纷纷下滑，持续低迷。上汽商用车各企业在这场“寒冬”中，不断推陈出新，一款款新产品陆续上市，为企业抢占市场打下了坚实基础。据统计，1-10月，上汽商用车累计销售超过13万辆，同比增长1.90%。
商用车市场依然“寒冷”。中国汽车工业协会10月份数据显示，商用车产销分别为30.84万辆和30.40万辆，环比下降5.69%和6.90%，同比下降10.61%和9.93% ，继续呈现低迷态势。中汽协副秘书长熊传林近日表示，今年我国经济发展“调结构，转方式”的重要任务是促使商用车下降的主要原因，经济发展中的投资比例缩小直接影响了重型商用车的销售。
日前，记者从上汽集团商用车事业部了解到，10月份，上汽集团下属各企业合计销售商用车（不含微车）10927辆，同比增长4.58%。1-10月，上汽集团商用车累计销售超过13万辆，同比增长1.90%。
近几个月来，上汽集团商用车企业不断推陈出新，抵御“寒冬”。9月，上汽首款自主品牌商用车——国际基准商用车MPV的MAXUS大通V80上市；10月，上汽依维柯红岩中外专家共同打造的高性价比重型自卸车“新金刚”重磅登场；11月，南京依维柯剑指高端轻客的“新宝迪”在南京首发。新产品的陆续上市，为企业后期发力、抢占市场打下了坚实基础。
今年10月，南京依维柯销售9162辆，1-10月累计销售95016辆，同比增长4.10%。10月份，IVECO品牌销售2723辆，同比增长0.7%；累计销售34496辆，同比增长22.0%。跃进品牌当月销售6439辆，同比增长7.2%；累计销售64416辆，同比下滑3.5%。
在态势低迷的商用车市场上，欧系轻客可谓表现不俗。随着南京依维柯“新宝迪”的加入，给轻客市场带来了新的活力。“新宝迪”在安全、舒适、节能等方面的人性化科技提升，树立了国内高端商旅车市场的新标杆。
另一方面，在经历了2009年和2010年轻卡产销量的快速增高后，今年轻卡市场需求量整体下滑。随着中国公路运输业对卡车需求的日益增长，必将再次激活轻卡市场。从9月起，南京依维柯推出了长达4个月的“你我共跃进”跃进轻卡促销活动，为跃进品牌吸引用户，积累口碑。
上汽依维柯红岩商用车有限公司10月销售1123辆，1-10月累计销售27729辆，由于年初良好的销售业绩，累计同比依然有0.39%的增长。于10月上市的“新金刚”，凭借其大气的外观、完美的内在匹配和高强度、大空间的安全驾驶舱，凸显人性关怀，也为其赢得了1.5万辆的订单。
上汽依维柯红岩总经理熊伟铭表示，“未来，红岩杰狮主要面向中高端重卡市场，拥有自卸、载货和牵引全系产品；新金刚则以中端自卸车市场为主；老金刚主要面向工程自卸车市场。”完善产品谱系，打造高、中、低不同等级的产品梯队，上汽依维柯红岩正逐步实现对市场的全覆盖。
此外，记者从上汽商用车公司了解到，作为上汽集团的自主品牌商用车MAXUS大通，其销售渠道建设正在有序开展，目前已经开业的经销商有25家。MAXUS大通除在上海、杭州、广东3地召开品鉴会外，10月份的南京品鉴会也吸引了众多商家，会上，公司还与南京金鹰国际酒店管理有限公司举行了江苏市场首批V80的交付仪式。
与此同时，MAXUS大通业已成为中欧峰会指定用车，并将于12月为“2011年大湄公河次区域领导人会议”提供用车服务。国际舞台的密集亮相，彰显了V80高品质，其领先的技术、轿车化的尊崇配置、精致典雅的外观内饰、超大的内部空间和卓越的安全性能，树立了商用MPV的国际基准。
作为夏季达沃斯论坛官方指定用车的上海申沃客车，10月销售190辆，1-10月累计销售2457辆，同比增长5.18%。这为申沃客车进一步展示品牌形象和技术特点开创了良好机缘，也为依托上海、剑指全国的申沃旅游车发展战略，打开了市场先机。
