本报讯 最新出台的《党政机关公务用车配备使用管理办法》（简称《办法》）将于近日付诸实施。《办法》中备受关注的是，一般公务用车采购标准将由2.0升排量、25万元以下的标准，下调至1.8升排量、18万元以内。此次公务车采购新规、被誉为“史上最严格”公务车改革即将拉开大幕，几乎令合资品牌的B级车全部出局，对不少具备价格优势的自主品牌车型可谓重大利好。
国家公务用车采购在同等质量下，做出了明显优于自主品牌的选择。这样明显的政策信号作用于市场，自主品牌经营者马上给出了反应。各自主品牌纷纷出招，布局“双18”标准下的公务车市场，力图翻身。
上海汽车于9月份推出的全新荣威750，在上海已经作为公务员配车使用。同样在今年9月，传祺的1.8L车型正式上市，正好贴合新标准的要求。比亚迪、奇瑞等一直朝此方向努力的品牌也非常关注这一标准的出台。吉利、华晨也都对公务车市场摩拳擦掌，瑞麟G6、尊驰1.8T、远景、帝豪等车型的换代上市均是自主品牌使出的“招数”。业内人士分析，在新政面前，合资品牌绝不会坐以待毙，政策的执行力度也有待时间考量。自主品牌在抓住这个契机的同时，应提升自身的硬实力与服务，才能真正在公务车市场上获得利好。（艾乐）
