日前，2011年度C-NCAP第三批评价结果正式发布，上海汽车旗下的“传奇英伦精品小车”MG品牌CSA7153AC型轿车（本文简称为“MG3”）以47.1的优异成绩荣膺五星安全评级。更值得骄傲的是，MG3在对乘员保护最为关键的可变形移动壁障侧面碰撞试验中获得16分，成为C-NCAP自创建以来唯一取得满分的A0级两厢小车，跃升为“小车安全王”。MG3自今年3月上市至今月销量逾3000辆，且销量稳步攀升，并获得多家媒体机构的一致好评，此次C-NCAP的“五星”佳绩，势必将为它的优异表现锦上添花。
参加第三批碰撞测试的A0级车型共有3款，MG3不仅总分第一，并且各项细分成绩均名列前茅。在整个碰撞试验过程中，MG3无论是车身结构的设计、材质、制造工艺，还是安全装置的有效性等方面，都表现出了五星安全座驾的应有风范：气囊、气帘及时开启，车身结构完好，A、B、C柱完全没有发生变形，所有车门均能顺利打开，因为完备的主被动安全配置而获得了2.5分的加分。尤为重要的是，在每年交通事故率高达31.65%的侧面碰撞试验中，MG3碰撞瞬间驾驶员侧的侧面安全气囊正常弹开，碰撞后假人坐姿保持较好，座椅和安全带没有发生异常情况，可见MG3对保护乘客头部、胸部、腹部和骨盆部位各项指标均能满足高性能限值要求，表现堪称完美。
为使一款A0级小车拥有媲美中高级车型的安全品质保障，上海汽车在研发、设计方面不遗余力。被动安全配置上，MG3采用的强化型USD车身结构，全车大面积运用高强度钢板高达60%，1200Mpa前高强度防撞前钢梁、四门均采用了1000Mpa超高强度钢的双防撞梁以及侧门槛专利缓冲结构的优化设计，使MG3的耐撞性刚度和模态成为同级别车中最强之一。主动安全配置上，MG3标配的ABS+EBD+CBC+BA系统组合、安全带预警系统以及特别配置的六大安全气囊、气帘装置，只为将一切风险降到最低。超越同级车型的安全成本投入、参照“欧洲标准”的Euro-NCAP和C-NACp双五星级碰撞设计要求，无一不体现了上海汽车“大厂造小车”的实力与决心。
