今年上半年，上汽菲亚特红岩发动机产销实现历史性突破，1-7月份，公司生产发动机超万台，与去年同期相比有大幅增长。面对汽车市场下半年阴晴不定的局势，企业是否依然能保持高速发展，记者采访了上汽菲亚特红岩总经理杨汉琳。
“今年三季度，汽车市场特别是商用车市场仍然有些困难，到四季度有可能出现恢复性增长。”杨汉琳表示，“目前，上菲红还处在产能爬坡阶段，未来发展空间依然很大。公司以上汽依维柯红岩和南京依维柯为重点客户，继续扩大出口规模，以销售上规模带动其他工作。”
成立于2007年6月的上汽菲亚特红岩，坐落于重庆北部新区黄茅坪，拥有高度自动化的产品装配线和机加工生产线，并规划有完善的物流配套体系。公司规划年生产能力为20万台套柴油机总成，其中10万台套用于出口。
“下半年，公司会尽快完善产品布局，丰富产品线，扩大服务网点数量，提升服务能力，以优质的产品和及时的服务开拓更多的用户。”杨汉琳说，“我们将坚持以先进的技术及管理经验，严谨的制造生产体系及全球化服务理念，为中国市场提供性能卓越、节能环保的绿色动力产品，以带动行业的发展。”
在谈到国家相关政策对市场的影响时，杨汉琳表示，“国家对节能减排的相关规定只要落到实处，上菲红的发动机产品进入主流市场的时机就到了。”事实上，上汽菲亚特红岩不同于国内大部分从国Ⅱ发动机起步上升的同类企业，他们凭借先进的国V产品平台和完善的产品系列，为不断推出高端、主流产品和拓展市场创建了先天优势。
目前，上汽菲亚特红岩主要的产品有Cursor、NEF、FIC三大系列，产品覆盖功率从70kw到294kW，最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系列，可满足重、中、轻型商用车、工程机械、农用机械、船舶及发电机组的动力需求。上菲红的明星柴油机Cursor9曾获得“环保动力金奖”，这也是其在国内首款量产的柴油机。（记者 严瑶）
