本报讯 今年上半年，一汽销售中、重、轻、轿、客、微各类汽车125万辆，同比增长0.7%。
2010年年底，一汽在分析形势和企业应对国际金融危机的持续影响，汽车节能、环保、限购等技术和市场压力的基础上，确定了2011年全年的经营目标。围绕“决胜‘两改观’、抢跑‘十二五’”，不断挑战困难，各条战线全力拼抢市场，取得了可喜的经营业绩，为全年经营目标的实现奠定了坚实基础。
上半年，一汽乘用车销量高于行业增幅1.2个百分点，总计销售109万辆，同比增长6.9%；一汽-大众、天津一汽夏利轿车销售表现突出。一汽-大众上半年实现销售45.37万辆，同比增长13%。其中，大众品牌销售35万辆，同比增长8.5%；奥迪品牌销售13.9辆，同比增长28.1%。天津 一汽夏利实现销售14.06万辆，同比增长12.5%。
一汽-大众销售体系坚持“高质量销售”的整体方针，主动应对资源紧张状况，引导经销商整车销售由重数量向重质量转化。同时，注重拉动生产、实现利润最大化、提高资源利用效率、主动降低企业运营风险。天津一汽夏利狠抓市场开拓，不断创新思路和方法，坚持实施“新车增量、小车下乡、差异化营销、网络和能力建设并举”的市场开拓策略，销售工作取得了突破性进展。新车的销售比重超过了50%，自主研发的全新夏利N5和威志V2持续旺销。一汽轿车公司实现销售13.9万辆，同比增长7.3%。据统计，一汽运动型乘用车上半年销售85261辆，同比增长32.5%；交叉型乘用车销售12.5万辆，同比增长11.2%。
