爱唯欧上市引起的反响可以用“颠覆”或“超越”来描述，但上海通用却用了“越级”来表述，这意味着什么？
在轿车步入代步时代的今天，小车当家是衡量这个时代到来的重要标志。无论从怎样的角度去看，个性化的自由选择是未来汽车发展的方向，也是城市汽车消费的主流。权威数据显示，随着小车的迅速增长，其中高端小车比例尤为引人关注。去年国内小型车高端细分市场业已占据整体市场的33%。这就标志着以性价比为核心竞争力的小型车开始转向以高性能配置为特征的附加值竞争。
这是新一轮汽车消费的大潮，也是推进汽车社会健康发展的积极响应，表明汽车消费者理性回归的开始。
从这个意义上说，爱唯欧的上市是对小型车形象的提升，超越了传统的思维定势，再次走在了同级车的前列，成为当之无愧的“越级者”。有人说，这是跨越小车“概念”的又一次跳跃，引领时尚，撬动了一个最具活力的细分市场————“80后”汽车消费新生代的主流群体。
历史并不遥远。赛欧的出现，曾经冲破了人们对于汽车消费遥不可及的梦想，开启了中国家轿的大门。在这里，人们把轿车进入普通家庭称之为“汽车元年”。作为象征性的事件，不仅写进了历史，也代表了中国迈入汽车消费时代的开始。10年之后，新赛欧上市，把定位从都市移向城镇，面向更为广泛的消费群体，将全民理想家轿的理念转变为百姓的福祉，成为一个时代追求的真诚奉献，同时也作为一种价值观成功输出海外，在国际市场上树立了中国车的正面形象。而今，被列入雪佛兰系列的爱唯欧以融入世界的名义成了全球战略车。这样的台阶，是上海通用花了十余年时间用制造、技术、创新的汗水和智慧铺就的成长之路。他们用理念和追求将汽车变成了“物化的文化”。其中每一款小车的推出都与时代脉搏相扣，与百姓的生活密切相连，不仅引领了汽车消费的潮流，还意味深长地表达了一个企业的淡定、自信和眼光。
我们看到，以“爱唯欧——中国变形记”为主题的上市发布活动，传递给外界和市场的不仅是上海通用发布了“通用最强小车”的信息，而且是把它定位为“通用全球体系下最重要的战略小车”。将这款小车赋予了超越了国界，属于世界车的使命。这就意味着此车的认同已不局限于国内，还将融入全球，代表了世界级的品质和水准。关键是，这里有中国元素，中国创造。正如通用中国总裁甘文维接受记者采访时所说，这是上海通用发展历程中引以为豪的高性能小车。然而，业内人士看到的也许不仅是产品和企业的实力，还有对于技术和市场的走势具有导向性的现实意义。
提高小车性能增加其附加值，历来是衡量汽车厂商造车硬实力和软实力的重要标志之一。环顾当今世界汽车巨头，有哪家不是以生产小车起家而出名，并以此作为基盘奠定自己的江湖地位？即便是宝马和奔驰都不敢放弃对小车的依赖。所以，大厂造不造小车，是实力的体现，也是企业价值理念取向异同的比较和甄别。
造小车很难，需要底气才行。有人说，造小车不赚钱，就连以造小车入行的某些车企也因不堪重负，发誓不生产廉价车（小车），要生产高档车（利润高）。市场严酷，不相信眼泪。当消费者面对没有安全保证的廉价车谁还敢买？而对那些提供不了审美价值和服务保障的车谁还会动心？所以，人们质疑的不是廉价，而是造车的理念和价值取向。重要的是，汽车也是一种文化，是国力的体现，亦是消费素养的载体。德国大众原总裁皮尔希曾经对他的中国同行提出要造6万元车时的回答是，前提必须是年产100万辆。这揭示了汽车竞争的本质——体系化的规模竞争。
想当年，赛欧问世，以“十万元家轿”设定的“中国家轿”门槛，为中国汽车消费树立了信心，靠的就是中高端车（别克共线生产）造车体系（先进制造和标准），享有最好的增值服务（别克售后服务要求），奠定了小车可信、可靠、权威的标定地位。以这样的敬畏之心对待小车的实践证明，它提供的是对生命尊重的产品，是有尊严的消费，是社会价值认同的体现。即便是今天，10年过去了，它的起点依然没人超越，在成就了一个品牌的历史价值的同时，也成就了一个企业本身的行业地位。
同样，新赛欧上市不到一年就销售了20余万辆，其中出口1万余辆，奠定了小车王者地位并非偶然。正如消费者所说，买新赛欧有幸福感，不但买得起，用得起，还很体面。故有人说，买上海通用的小车放心，大品牌，大服务。用厂家的话说，他们设计生产的小车，是根据中国大多数普通家庭的收入量身定制的“民生车”，是用工业化体系来支撑的“大设计、大制造、大服务”的概念。这就延伸了造车的意义和责任。
所以，在中国，上海通用的“大厂造小车”是谁也不可小觑的范例。而坚持为民生造车的理念，并转变为企业的自觉和价值取向，使其发展呈现出勃勃生气的动力与激情，这是谁也不得不承认的正确之策，战略之举。因此，上海通用被誉为中国最具公民意识与社会责任的企业之一，可谓实至名归。这种认同，既是企业成功的秘诀，也是软实力的证明。而今，爱唯欧的上市再次风生水起，对于现实市场又将会带来怎样的反响和期待？
从“型、趣、智”（造型、性能、配置）三个层面的升级，到“安全”（可靠性）的驾乘体验，以及对于“魂”（附加值）的深度解析，爱唯欧全方位地呈现了高性能越级小车的标准和丰富内涵。正如专业媒体在评价这款小车时所说，尽管这是款小型车，但有中级车的性能和配置，还能提供车联网智能化的便利，享受到了高端车的服务。这种全面越级，把小型车带入了一个高性能代步，分享自由和自尊及自我的选择时代。它追求科技，却拒绝奢侈；倡导时尚，但绝不简单地复制和随流，而是积极地把小车赋予了性格，注入了活力和生机，展示的是阳光和健康的生活方式。
这是上海通用在造小车历史上的第三个里程碑，即从产品制造到品牌打造再到价值体现三个层面对小车概念做出了具有权威性的诠释和标定。因此，爱唯欧上市，可以说是全面提升了中国小型车的形象，把汽车消费从单一的功能消费转向了文化消费，为小车的繁荣和多元化起到了引领风气之先的作用，这将是小车领域又一次新的跨越。
