本报讯 4月17日，作为上海嘉定汽车文化节活动之一的2011中国汽车设计大赛颁奖典礼，在上海汽车博物馆举行，全国170多所高校的作品参加角逐。最佳生态解决方案奖、最佳创新奖、中国文化传统设计特别奖等10多个奖项分别揭晓，并产生一名大赛总冠军——中国年度最佳学生设计师。
本次汽车设计大赛是一项面向中国学生与未来中国汽车的大赛，由全世界最大的专业汽车设计媒体汽车设计新闻网《car design news》旗下汽车内饰设计杂志《interior motives》主办。
本次比赛向中国所有全日制高校在校生开放，他们根据由克莱斯勒（jeep）、戴姆勒、广州汽车研究院、通用汽车、江淮汽车、标致雪铁龙、上海汽车以及大众汽车等整车厂设置的真实设计任务书设计参赛作品。这个有着多年历史并享誉世界的国际学生汽车设计大赛是首次来到中国，旨在启发和培养一批中国国内的汽车设计生力军。
在为期半年的作品征集过程中，主办方共收到来自170多个高校的近千件作品，最终评选出最佳外观设计奖、最佳内饰设计奖、最佳奢华概念奖、最佳生活时尚设计奖、最佳材料运用奖、最佳生态解决方案奖、最佳创新奖、最受欢迎设计奖、中国文化传统设计特别奖等10多个奖项。经过激烈角逐清华大学学生易路摘得大赛总冠军，成为中国年度最佳学生设计师。
据悉，此次获奖选手将获得全额资助前往国外顶级设计院校进行短期学习。（记者 陆嗣音）
最佳学生设计师大奖
标致VLV概念车－易路（清华大学）
最佳学生设计师大奖是此次大赛的最高荣誉，这是对最优秀参赛选手的认可。
易路设计的概念车被克莱斯勒的Klaus Busse称为“从各个角度都非常优秀，很能激发灵感”。而且该设计还“完全符合中国美和平衡艺术的历史传统。”大众中国设计总监Simon Loasby的评论是“将形态的相互作用发挥得淋漓尽致”。
最佳奢华概念奖
Nausica概念－谭潇（重庆理工大学）
谭潇的作品是一辆豪华轿车，其美学灵感来自虚构的罗马公主和中世纪骑士的面具。梅赛德斯－奔驰全球前期设计总监对它的描述是“对豪华车市场卓越的整体构想”，并表示它具有“高超设计品质”。
最佳生活时尚设计奖
标致Hoome概念车－凌于洲（东华大学）
凌于洲打动评委的是其针对不同消费需求的多功能、极富表现力的设计。可变的、开放式Hoome概念可以用来运输人员和设备，需要的话也可以作为一个拖车使用。许多评委强调了这一概念车“不可思议的创造力”。
最佳外观设计奖
奔驰F125－毛非一、周辉（华中科技大学）
标致两栖概念车一张鸿鹊（中国中央美术学院）
最佳外观设计奖被两名选手分享，毛非一、周辉小组创造了奔驰F125概念，梅赛德斯－奔驰全球前期设计总监Steffen Kohl对他们的评价是“对优雅豪华运动特征的全新表达”。圆润的四开门体现了该品牌的未来方向，将轿跑车比例与豪华轿车气质完美结合。
最受欢迎设计奖
舞蝶－程少伟、周晶晶、马饮泉（徐州师范大学）
最受欢迎设计奖由颁奖礼当天在场的代表投票选择自己最喜欢的作品，得票最多者即为获奖者。最终，程少伟、周晶晶、马饮泉的作品获得该项殊荣。他们的作品是针对标志雪铁龙任务书的雪铁龙蝴蝶概念车。Steffen Kohl表示这个概念是“极具表现力的‘红丝带舞蹈’式的汽车雕塑”，并表示“其内饰非常好、非常轻快、简约并打动人心”。
最佳创新设计奖
雪铁龙Cutepie－韩冬（北京理工大学）
韩冬的雪铁龙Cutepie概念车是一个外部安装四个轮子的豆荚般的车辆，它能在城市里自由穿行。它结构紧凑，操作灵活，拥有“智能底盘”，可以旋转车舱，司机可从它的两个座位中的任意一个通过无线技术驾驶。
最佳生态解决方案奖
大众徐霞客概念车－桂琦（中央美术学院）
这辆概念车的优点是“极简主义、创新、重量轻”并结合了“回收利用的好流程”。梅赛德斯－奔驰全球前期设计总监Steffen Kohl表示，“通过在外观设计和技术功能上使用生物材料，它带来了激动人心的崭新设计方案”；而它的竹质车身、座椅结构和总体良好的材料使用，则给其他评委留下了深刻印象。
最佳材料运用奖
标致Power Cyton概念车－吴鹏、冷霄汉、唐甜甜（山东工艺美术学院）
这辆4座轿车可以感觉到司机的身体信息并相应调整光线、色彩、声音和气味以提升驾驶体验。人造的叶绿体皮肤外饰同样可以给司机以信息反馈。
最佳内饰设计奖
标致VLV－易路（清华大学）
此概念车将解决环境问题，并为汽车市场带来全新驾驶体验。江森自控亚太区工业设计、精致工艺、消费者调研副总裁 Richard Chung 认为该设计“可爱，但内敛，形状具有现代感和娱乐性，内外饰给人统一的视觉感染”。
