今年一季度，南京依维柯销售 35852辆，同比增长 17.4%。其中，跃进品牌3月份销售10338辆，是今年单月销量上的首次破万。目前，南京依维柯在产品上逐步向高端化、细分化方向发展。除了跃进小福星上市外，在今年的上海国际车展上，南京依维柯还将发布新型高端轻卡。
城镇化程度的不断加快，使轻型车成为城镇物流的主力。目前，我国二级与三级区域的市场发展，也助推着轻卡、轻客市场的增长。从今年前几个月的销售情况看，排除春节假期因素，轻卡、轻客行业虽然面临增速放缓现象，但未来整体走势乐观，预计今年仍将保持增长。
作为上汽集团商用车领域的重要企业，南京依维柯今年一季度两大品牌累计销售达35852辆，同比增长 17.4%。其中，依维柯品牌3月份销售 4119辆，一季度累计为11747辆，实现同比增长51.5%。跃进品牌3月份销售10338辆，这个成绩明显高于前两个月，而这也是跃进品牌在今年单月销售量上的首次破万；一季度，跃进销售24105辆，同比增长5.8%。
另外，记者还从南京依维柯公关部了解到，今年，南京依维柯将在上海国际车展上发布跃进新欧卡，这是上汽和依维柯合作开发的新型高端轻卡，该车型拥有挺拔简洁的全新造型，并配置全新动力系统。
“小福星”正式加入“大家庭”
随着国内物流市场的快速发展，作为中国商用车领域的最大分支，轻卡市场保持着持续增长。尤其是步入2011年，各大轻卡厂家相继发力，市场细分化日趋重要。
去年年底，首次在南京依维柯商务大会上亮相的跃进小福星，日前在河北、浙江、广东、河南等地正式上市，这款全新上市的跃进小福星，将成为南京依维柯完成今年目标的新生力量。
跃进小福星是南京依维柯跃进品牌“财神”S系列经济型轻卡中的1吨车新品，主要定位于柴油微型货车和更小吨位货物运输市场，集轻卡的承载能力、微卡的轻巧和灵活于一身，填补了轻卡和微卡之间的空白。
据南京依维柯方面介绍，跃进小福星产品依托跃进汽车卓越的整车技术、制造工艺和严格的质量管理体系，保证了产品的高品质。同时，它采用上汽研发中心著名造型设计师的全新造型设计，较之同为“财神”S系列的其他车型，外观更加时尚大方，也更符合中国人的审美观点；内部空间大，整车内饰采用轿车化的设计，简洁大方，乘坐舒适；在动力系统上进行了适应性改进，采用国内领先品牌的发动机，动力强劲，油耗更低；对底盘和前后桥进行优化设计，货厢更大，承载更强。融合了多项技术提升的跃进小福星，实现了承载能力、舒适性和经济性的完美统一，在给用户带来全新体验的同时，将为用户创造更大的价值。
业内人士分析，随着小福星的加入，跃进轻卡已经形成“财神”S系列经济型、“帅虎”H系列中档车、“欧卡”K系列中高端车等三大系列产品。产品构架的不断完善，市场定位的愈加清晰，跃进轻卡将有力冲击市场格局，重回轻卡第一阵营。
“温馨360”服务品牌助销售
相对乘用车而言，商用车市场一直对“服务”二字的重视程度较低。然而面对如今竞争日益激烈的轻卡、轻客市场，服务的优劣成为争夺市场的重要筹码。
在今年南京依维柯的服务年会上，该公司发布了一款“迷你版”服务动车。会上，南京依维柯负责人表示，迷你版服务动车的推出只是2011年打进一步推进“温馨360”服务品牌的其中一步。至此，南京依维柯“温馨360”服务动车已经形成了从标准版、豪华版，到迷你版的系列，这些服务动车满足了不同区域不同市场的需求。
2010年南京依维柯创造产销新纪录，以11万辆年销量、26.3%的同比增幅闯入10万级商用车的队列。今年，随着“温馨360”服务品牌建设的不断推进，南京依维柯完成目标的信心也进一步增强。
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南维柯召开“十二五”管理研讨会
3月25日，南京依维柯召开了主题为“实现公司‘十二五’规划，我们准备好了吗？”2011年首次管理研讨会，这也是该公司领导班子调整后的第一次助理以上干部会议。
与会人员立足公司视角，寻找制约公司快速发展的短板及缺乏的能力，共提出101条管理提案和建议，内容涉及公司发展规划、组织机构、部门职能、制度流程、人力资源政策、企业文化建设等方面。会议对这些提案逐条进行了分析，优先确定了21项课题列入管理提升项目，并当场落实各项目责任人。
今年是南京依维柯“十二五”规划的开局之年，也是“创变方式提内涵”的关键之年。提升发展内涵、转变发展方式将是该公司“十二五”期间形成核心竞争能力的重大课题。这次会议体现了该公司强烈的发展意识、问题意识、变革意识和成效意识，体现了运营战略与操作战术进一步同步推进的管理思路，体现了“组织、体系、流程、文化”四位一体、同步推进的管理导向，体现了上下共同参与、持续改善的管理风格。据悉，该公司今后将定期召开管理研讨会，动态分析发展能力瓶颈，按期对梳理出的项目的解决方案进行评审，不断提升管理能力和创新能力。
