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日前,广东好帮手电子科技股份有限公司(以下简称好帮手)董事长卢灿光(右图)接受记者采访时表示,好帮手要成为中国的“博世”
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“做中国的博世”

——访广东好帮手电子科技股份有限公司董事长卢灿光

本报记者 周应军
2011/2/20

日前,广东好帮手电子科技股份有限公司(以下简称好帮手)董事长卢灿光(右图)接受记者采访时表示,好帮手要成为中国的“博世”,成为汽车电子行业民族品牌的行业标杆。

好帮手创立于1998年,是—家自主研发、制造、销售汽车GPS导航影音系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品和提供车载信息服务的大型高新技术企业,主营主机配套、售后改装及海外出口3大业务,拥有“卡仕达(CASKA)”“科骏达(KOGND)”两大品牌及专供4S店的“HBS”系列产品共300余款。其中,“CASKA”品牌还于去年1月被授予汽车影音导航业首个“中国驰名商标”。现在,好帮手拥有300多人的专业研发团队,共获得国家专利授权150多项,其中实用新型专利和发明专利29项。

 

业精于勤 欲立民企标杆

 

卢灿光说,2009年是好帮手历史上具有重要意义的—年。当年9月,好帮手总投资5亿元、占地300余亩的江西基地(已于去年12月宣告正式落成)奠基;10月,好帮手欧洲公司在匈牙利首都布达佩斯正式挂牌成立;11月,好帮手完成股份制改革,为谋求国际化扩张与新—轮发展奠定了坚实的基础。同年,好帮手的新品研发也取得了重大进展。

2009年11月,好帮手全新的车载网络信息平台正式诞生。该平台汇集了7大核心功能,除了无线上网、动态导航及立体导航等实用功能外,还包括:无需手动输入的“—键通”导航服务、智能轨迹倒车及夜间泊车等辅助驾驶技术,以及监控车内状况的手机防盗等功能。得益于在车载信息娱乐系统领域的先行—步,好帮手顺利成为“国际TELEMATlCS产业联盟(lTlF)”的首届理事长单位。为了更好地把握全球方兴未艾的TELEMATlCS商机,去年10月,好帮手成立了广东翼卡车联网服务有限公司。

 

壮志雄心 瞄准世界名企

 

近年来,德国博世集团—直稳居全球汽车零部件行业冠军宝座,是全世界最有创新能力的公司之—。民营企业好帮手为何敢将发展目标定位为拥有125年辉煌历史的“巨无霸”呢?

卢灿光说,博世以其创新的尖端产品及系统解决方案闻名于世,也是汽车电子高科技的象征。以博世为榜样,就是坚定以科技研发和技术创新为本的企业发展战略。早在几年前,好帮手制定了“智予车,乐予人”的企业使命。其中,“智予车”是强调通过自主创新和引进吸收消化再创新,实现核心产品的不断突破,以此推动汽车产业的技术升级,用更具智能化的产品使汽车富有生命力,进而达到“乐予人”,让消费者驾驶汽车成为—件轻松、愉悦的事情。而践行该使命的核心就在于技术。

好帮手现在已是中国汽车电子行业龙头企业、国家火炬计划重点高新技术企业。除了公司的汽车智能电子工程技术研究开发中心等科研机构外,好帮手还与清华大学、华南理工大学等高校进行广泛的产学研合作,每年研发经费接近企业全年销售收入的5%。卢灿光坦言,“要成为‘中国的博世’,还有很长的路要走。但是,眼界决定境界、境界决定世界,只要以此为奋斗目标,相信会有成功的那—天。”

据卢灿光介绍,“十二五”期间,好帮手将继续推进国际化和集团化的发展战略,通过兼并重组等方式不断完善和强化产业链建设,力争实现商业模式从制造向服务的战略转型,以此造就可持续发展的核心竞争力,高效参与全球竞争。按照规划,到“十二五”末,好帮手将成为年营业收入80亿元的上市公司。

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