去年汽车以旧换新拉动496亿元
本报讯 商务部日前公布的数据显示，去年全国共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆，发放补贴资金64.1亿元，拉动新车消费496亿元。
统计显示，2010年全国日均补贴车辆数约为2009年日均补贴车辆的12倍。从车型看，汽车以旧换新补贴轿车数量占比最高，其次为大中型载客车、轻微型载货车。全国共补贴轿车21.3万辆，占补贴车辆总数的46.4%，补贴大中型载客车、轻微型载货车分别占补贴总数的20.7%和17.2%。
财政部2010年12月31日公布了2011年继续实施和停止执行的部分财税优惠政策，明确对部分小型微利企业的所得税优惠政策、推广节能汽车和新能源汽车的财政补贴政策等将继续实行。与此同时，汽车下乡和汽车以旧换新补贴政策于2010年12月31日执行完毕。
长安汽车40亿元公开增发启动
本报讯 长安汽车日前披露增发招股意向书，该公司将公开增发不超过4.65亿股，发行价格9.74元/股，募集资金总额不超过40亿元，用于商用车生产线扩能技改、小排量发动机产业升级、提升自主研发能力三大项目。
长安汽车负责人表示，本次募集资金将助推公司研发能力在以下方面获得实质性的突破：在中国汽车产业第一阵营中自主创新能力保持领先；自主轿车进入行业前列；自主汽车品牌打响市场；在盈利、规模、竞争能力等方面不断增强，同时具备一定国际竞争能力。
纯电动车废旧电池有望当路灯
本报讯 据北京市科委日前披露，目前该市已起草完毕电动汽车蓄电池再利用、回收与报废标准的征求意见稿，部分电池退役后有望成为太阳能路灯的储能装置。
根据该草案，锂离子蓄电池的使用寿命在5年左右，而当电池的实际能量小于80%，且外观完好、没有破损，各功能元件有效的情况下，会考虑将电池进行二次利用。初步计划用于对太阳能路灯的电极板进行充电；也可以用在公园景区的短距离场地车或游览车上。
中航打造京渝航空和汽车产业
本报讯 中航工业日前分别与北京市、重庆市联合投资，打造航空、汽车、电子等产业基地，预计建成后销售规模总计将超过千亿元。
日前，中航工业举行了中关村航空科技园奠基仪式。该科技园将采用三期滚动开发，建设周期为5年。预计园区建成5年后，将形成超过500亿元的经济规模，带动配套产业产出超过1000亿元。
此外，中航工业还宣布，2015年到2020年，计划投资400亿元，在重庆设立航空、汽车产业基地。首先，2015年将实现投资100亿元、销售收入300亿元；2020年，将实现投资300亿元、销售收入1000亿元。
中航重庆产业基地未来将形成以（航空、汽车、工业、消费）电子、集成电路、新型显示器为主的电子产业，以及航空制造、专用车、汽车零部件等产业集群。
东风柳汽服务网络覆盖越南全境
本报讯 东风柳州汽车有限公司在巩固传统出口市场的同时，成功开拓了海外新兴市场。目前，该公司的服务网络已经覆盖邻国越南全境。
东风柳汽公司针对越南市场的需求特点，在大量出口东风霸龙重卡、东风乘龙卡车等优质拳头产品的同时，积极完善服务网络和提升服务水平。目前，东风柳汽公司的营销、配件、服务网络基本已覆盖越南全境，在越南全境实现了“24小时配件、服务人员到位，48小时完成维修”的要求。
“交运动力”全年降本752万元
本报讯 上海交运汽车动力系统有限公司日前举行降本增效总结表彰会，盘点2010年降本实效。据统计，该公司员工全年争献“金点子”76个，采纳31项，其中实施21项，降本总额达752万元，超额完成了680万元的降本目标。
这家公司去年初提出全年降本目标后，得到9个部室、工段和班组的积极响应。制造部员工针对每年金加工刀具耗损费用占销售额5%的现状，从优选刀具型号、增强刀具刚性、整合加工步骤入手，延长刀具寿命，并建议选用可多次使用的国产组合式刀具替代每把2000元的德国整体式一次性硬质刀具，仅此一项全年就节约资金250万元。（童伟忠）
